1. Pasador de bloqueo
2. Espaciadores
3. Tire de la horquilla para retirarla del tubo de
montaje, dejando el o los espaciador(es) en la parte
inferior de la horquilla. Recuerde la ubicación de los
espaciadores en cada horquilla con el fin de asegurar
su reinstalación correcta y mantener la nivelación de
la plataforma.
4. Introduzca un punzón botador en el tubo de montaje
y con sumo cuidado retire los casquillos (Figura 39).
Limpie el interior del tubo de montaje.
1. Tubo de montaje
5. Engrase los casquillos nuevos por dentro y por fuera.
Utilice un martillo y una placa plana para introducir
Figura 38
3. Tubo de pivote del bastidor
de tiro
4. Horquilla de la rueda
giratoria
Figura 39
2. Casquillo
con sumo cuidado los casquillos en los tubos de
pivote.
6. Inspeccione la horquilla de la rueda giratoria para
determinar si está desgastada y cámbiela de ser
necesario (Figura 38).
7. Deslice la horquilla a través de los casquillos del tubo
de montaje. Cambie los espaciadores de la horquilla
y sujételos con el anillo de retención (Figura 38).
Importante: El diámetro interior de los
casquillos puede reducirse ligeramente tras su
instalación. Si la horquilla de la rueda giratoria
no se desliza por los nuevos casquillos, agrande
los dos casquillos hasta alcanzar un diámetro
interno de 29 mm (1,126 pulg.).
8. Lubrique el punto de engrase de los tubos de pivote
del bastidor de tiro con grasa de litio de propósito
general N° 2 o grasa de molibdeno.
Mantenimiento de las ruedas
giratorias y los cojinetes
Las ruedas giratorias giran sobre un cojinete montado en
un casquillo intermedio. Si se mantiene bien lubricado
el casquillo, el desgaste será mínimo. Si no se mantiene
el casquillo bien lubricado, el desgaste será rápido. Si la
rueda giratoria 'baila', normalmente es debido a que el
casquillo está desgastado.
1. Retire la contratuerca y el perno que sujetan la rueda
giratoria a la horquilla (Figura 40).
1. Contratuerca
2. Perno de la rueda
3. Casquillo
36
Figura 40
4. Casquillo intermedio
5. Cojinete de rodillos