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NOTA: Para facilitar el manejo del
cambio, alinee la flecha de cambio
con la marca correspondiente (avan-
ce/punto muerto/marcha atrás).
cNMiM_v
TÍPICO
1. Las marcas indican las posiciones de cambio
2. Flecha en la palanca de cambios
ADVERTENCIA
La palanca de cambios sólo se
puede utilizar cuando el motor se
encuentra al ralentí y la embarca-
ción está totalmente detenida.
ADVERTENCIA
Utilice la marcha atrás solamen-
te con velocidad baja y durante el
menor tiempo posible. Asegúrese
siempre de que el camino detrás
de la embarcación se encuentra li-
bre de objetos y personas, inclui-
dos niños que juegan en aguas po-
co profundas.
CUIDADO: No revolucione nunca
el motor a un régimen elevado en
marcha atrás.
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N
O
4) Interruptores de
arranque/parada
Interruptores
(ARRANQUE/PARADA). Se usan para
arrancar y parar los motores.
lmo2008-003-019_a
TÍPICO
1. Para el motor de babor
2. Para el motor de estribor
Arranque
ADVERTENCIA
Los gases de escape del motor
contienen monóxido de carbono
(CO), que puede acumularse den-
tro y alrededor de la embarcación
(bajo el toldo, en la cabina, etc.).
El CO puede ser nocivo, e incluso
letal, si se inhala. Asegúrese de
que haya una ventilación adecua-
da siempre que ponga en marcha
los motores.
La palanca de cambios debe estar en
punto muerto y la llave DESS debe
estar en el anclaje DESS para permitir
que se puedan arrancar los motores.
Para poner en marcha los motores,
mantenga pulsado cada interruptor.
Suéltelos inmediatamente cuando se
ponga en marcha cada motor. Pro-
ceda igual con el otro motor. Sólo se
puede arrancar un motor a la vez.
de
doble
función
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