Arranque
ADVERTENCIA
Los gases de escape del motor
contienen monóxido de carbono
(CO), que puede acumularse den-
tro y alrededor de la embarcación
(bajo el toldo, en la cabina, etc.).
El CO puede ser nocivo, e incluso
letal, si se inhala. Asegúrese de
que haya una ventilación adecua-
da siempre que ponga en marcha
los motores.
ADVERTENCIA
Active siempre el ventilador de la
sentina un mínimo de 5 minutos
antes de arrancar los motores, a
fin de posibilitar la ventilación de
la sentina.
CUIDADO: El ventilador de la senti-
na debe estar apagado mientras la
embarcación esté en marcha.
ADVERTENCIA
No toque los componentes eléctri-
cos ni la zona de la bomba de im-
pulsión mientras los motores es-
tán en marcha. Fije el dispositivo
auxiliar de seguridad a su salvavi-
das e inserte la llave DESS en el
anclaje DESS antes de arrancar el
motor.
NOTA: Si suenan más de 2 pitidos cor-
tos, es síntoma de una situación espe-
cial que debe ser corregida. Consul-
te la sección SOLUCIÓN DE PROBLE-
MAS para conocer el significado de la
señal codificada.
Agarre firmemente el volante con la
mano derecha y coloque ambos pies
sobre el reposapiés. Apague el venti-
lador de la sentina.
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Arranque un motor de cada vez. Com-
pruebe los tacómetros para supervisar
los motores.
ADVERTENCIA
Antes de arrancar, el piloto y los
pasajeros deben estar siempre co-
rrectamente sentados.
CUIDADO: Para evitar que se calien-
te excesivamente el motor de arran-
que, el período de arranque no de-
be ser de más de 5 o 10 segun-
dos. Debe observarse un período
de descanso de 30 segundos en-
tre los ciclos de intento de arranque
para que se desengrane el mecanis-
mo de puesta en marcha.
Zarpar
Con la(s) palanca(s) de aceleración en
posición de ralentí, desplace la palanca
de cambios hasta la posición que de-
see.
Acelere lentamente para alcanzar
aguas más profundas. No aplique la
aceleración máxima hasta que los mo-
tores estén calientes.
ADVERTENCIA
En aguas poco profundas, las
bombas de impulsión podrían
aspirar conchas, arena, guijarros u
otros objetos y expulsarlos hacia
el exterior.
Pilotaje en aguas agitadas
o con poca visibilidad
Procure no navegar en estas condicio-
nes. Si debe hacerlo, proceda con pre-
caución y prudencia, utilizando la velo-
cidad mínima. Encienda las luces de
navegación si es necesario.