Wilo MVIL Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 38

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2° CASO (fig. 5-2):
O enchimento pode ser facilitado instalado no
tubo de aspiração da bomba um tubo vertical
munido de uma torneira de passagem Ø 1/2" e
de um funil.
O comprimento do tubo deve ultrapassar o nível
do purgador de pelo menos 50 mm.
- Fechar a válvula de descarga (3), abrir a válvula
de aspiração (2).
- Abrir a torneira e o purgador.
- Desapertar de 4 a 5 volta o bujão de ferragem-
-esvaziamento (6).
- Efectuar o enchimento completo da bomba e
da conduta de aspiração, até ao escoamento de
água pelo purgador (5).
- Fechar a torneira (esta pode permanecer no
lugar), retirar o tubo e fechar o purgador (5) e
apertar o bujão de ferragem/esvaziamento (6).
Protecção contra a falta de água
Para evitar as desferragens acidentais da bomba,
recomendamos a sua protecção por um pressós-
tato ou por um interruptor de flutuador.
6.3 Controlo do sentido de rotação do motor
- Por meio de uma chave de fenda introduzida na
fenda do veio do lado ventilador, certificar-se
que a bomba trabalha livremente sem ponto
duro.
Motor TRIFÁSICO
- Colocar o motor sob tensão dando um curto
impulso no interruptor e verificar se este trabalha
bem no sentido indicado pela seta indicada na
etiqueta de identificação da bomba.
- Caso contrário e se o motor for trifásico, cruzar
dois fios de fase na caixa de terminais motor ou
no contactor.
Motor MONOFÁSICO
Os motores monofásicos e os moto-variadores
estão previstos para funcionar no sentido correc-
to de rotação.
O sentido de rotação é definido na fábrica e é
independente da ligação à rede.
6.4 Arranque
CUIDADO! Consoante a temperatura do flui-
do veiculado e os ciclos de funcionamento da
bomba, a temperatura das superfícies (bomba,
motor) pode ultrapassar 68°C: instalar protec-
ções para as pessoas se necessário.
ATENÇÃO! A bomba não deve funcionar com
caudal nulo (válvula de descarga fechada) mais de
10 minutos com água fria (T°C < 40°C) e mais de 5
min acima de 60°C.
Recomendamos que assegure um caudal míni-
mo igual a cerca de 10 % do caudal nominal da
bomba para evitar a formação de uma bolsa de ar
na parte alta da bomba.
- Conservar fechada a válvula de descarga.
- Pôr a bomba a trabalhar.
- Abrir o purgador para evacuar o ar. Na ausência
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de um jacto de água franco no prazo de 20 s,
fechar o purgador e parar a bomba e em seguida
esperar cerca de 20 s para deixar o ar decantarse.
- Repor a bomba a trabalhar.
- Se necessário (sobretudo se a altura de aspiração
ultrapassar 5m), repetir estas operações.
- Se um jacto de água franco aparecer no purgador
(indício que a bomba fornece a sua pressão), abrir
lentamente a válvula de descarga.
A bomba deve ser ferrada.
- Controlar a estabilidade da pressão na descarga
por meio de um manómetro; em caso de instabi-
lidade completar a purga do ar.
- Em caso de insucesso, tornar a fazer o enchi-
mento e recomeçar a operação.
- Para completar a purga do ar, fechar a válvula
de descarga e o purgador, em seguida parar a
bomba durante 20 s, repor a bomba a trabalhar
e abrir o purgador. Deve ser repetido enquanto
sair ar.
- Abrir a válvula de descarga para ter o ponto de
funcionamento pretendido.
- Verificar se a intensidade absorvida é inferior ou
igual à que é indicada na placa motor.
7. Manutençáo
CUIDADO! Antes de qualquer intervenção, desli-
gar a (ou as) bomba(s).
Nenhuma manutenção especial durante o fun-
cionamento.
Conservar a bomba e o motor perfeitamente lim-
pos.
Em caso de paragem prolongada, se não houver
risco de gelo, desaconselha-se que a bomba seja
esvaziada.
O rolamento que mantém o acoplamento está
lubrificado para sempre e não requer portanto
mais nenhuma lubrificação.
Motor: Os rolamentos possuem uma lubrifica-
ção para a vida e não requerem por conseguinte
nenhuma lubrificação.
Empanque mecânico: O empanque mecânico
não requer nenhuma manutenção durante o fun-
cionamento. Nunca deve funcionar a seco.
Frequências de substituição
A frequência de substituição do empanque
mecânico está ligada às condições de serviço da
bomba, isto é:
- Temperatura e pressão do líquido veiculado para
o empanque mecânico.
- Frequência de arranque: serviço contínuo ou
intermitente.
A frequência de substituição dos outros elemen-
tos está ligada às condições de serviço da bomba
como a carga e a temperatura ambiente.
WILO SE 04/2019