Motor inundado
Si el motor no arranca después de varios
intentos, puede estar inundado de combustible
en exceso. Para limpiar un motor ahogado,
coloque el interruptor de encendido en "
y gire el choque en "
completamente el acelerador y haga girar el
motor varias veces con el arranque de patada.
Coloque el interruptor de encendido en "
y arranque el motor sin usar el choque.
Rodaje
Durante los primeros 1000 km, no opere la
motocicleta a más de 65 km/h en velocidad
máxima, 45 km/h en tercera, 30 km/h en
segunda y 15 km/h en primera. Evite el
funcionamiento a máxima velocidad.
Durante el rodaje inicial, las superficies recién
mecanizadas estarán en contacto entre sí y
estas superficies se desgastarán rápidamente.
Correr con precaución hasta 1000 km
reducirá el desgaste inicial de los componentes
del motor y aumentará su vida útil.
CONDUCIENDO
Después de calentar el motor, la motocicleta
•
está lista para circular.
Mientras el motor está en neutro, presione
•
la palanca del embrague y presione el pedal
de cambios hacia abajo usando la puntera
para cambiar al primer cambio.
Suelte lentamente la palanca del embrague
•
y, al mismo tiempo, aumente gradualmente
la velocidad del motor abriendo el
acelerador. La coordinación de la palanca
del acelerador y el embrague asegurará un
arranque positivo suave.
Cuando la motocicleta alcanza una
•
velocidad moderada, cierre el acelerador,
presione la palanca del embrague y cambie
al segundo cambio colocando la punta en la
parte inferior del pedal del cambio y
"
OFF
levántelo hacia arriba.
". Cierre
Esta secuencia se repite progresivamente
OF F
•
para cambiar a 3ra y 4ta.
Velocidad de cambio recomendada
"
ON
1a. 0-20 km/hr a.15-30 km/hr
3 a. 20-40 km/hr 4a.30 km/hr y por encima.
No haga los cambios sin accionar el embrague
y sin cerrar el acelerador, de lo contrario esto
podría dañar los cambios.
FRENADO
Para un frenado normal, cierre el acelerador
•
y aplique gradualmente los frenos delantero
y trasero simultáneamente mientras hace el
cambio para adaptarse a su velocidad en la
carretera.
Para una desaceleración repentina o una
•
parada rápida, cierre el acelerador y aplique
l o s f r e n o s d e l a n t e r o y t r a s e r o
simultáneamente.
20
2
PRECAUCIÓN
!
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