El agua afecta a la capacidad de frenado del vehículo. Asegúrese de que se se-
quen los frenos; para ello, acciónelos varias veces después de salir del agua con
el vehículo.
Junto al agua puede haber barro y terrenos de marismas. Prepárese para la posi-
bilidad de encontrase súbitamente con "hoyos" o cambios de profundidad. Asi-
mismo, deberá prestar atención a posibles obstáculos peligrosos tales como ro-
cas, troncos, etc., cubiertos parcialmente por la vegetación.
Si durante su recorrido pasa por vías fluviales o canales helados, asegúrese de
que el espesor y la consistencia del hielo sean suficientes para aguantar la suma
de su peso, el del vehículo y la carga. Observe siempre si hay agua a la vista: es
una indicación segura de que el espesor del hielo variará. En caso de duda, no
intente cruzar.
La presencia de hielo también afectará al control del vehículo. Reduzca la velo-
cidad y no "apriete a fondo" el acelerador. Esto sólo provocaría que las ruedas
patinasen y un posible vuelco del vehículo. No frene con rapidez. Esto también
puede provocar un deslizamiento incontrolado y el vuelco del vehículo. Evite
siempre la nieve fangosa o medio derretida, ya que podría bloquear la marcha o
los mandos del vehículo.
La arena y la conducción sobre dunas o sobre nieve constituyen una experien-
cia irrepetible; no obstante, deberá observar algunas precauciones básicas. La
presencia de arena/nieve fina o "profunda" puede dar lugar a la pérdida de trac-
ción y provocar un deslizamiento, un brusco descenso o que el vehículo quede
"encallado". Si esto ocurre, busque una base más firme. Nuevamente, lo más
recomendable es reducir la velocidad y mantenerse alerta.
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INFORMACIÓN SOBRE SEGURIDAD