3. Espere unos minutos hasta que se
asiente el aceite, quite el tapón de
llenado, limpie la varilla de medición,
introdúzcala de nuevo en el orificio
de llenado (sin enroscarla) y extráiga-
la de nuevo para comprobar el nivel
de aceite.
NOTA
El aceite del motor debe situarse entre las
marcas de nivel máximo y mínimo.
4. Si el aceite del motor se encuentra
por debajo de la marca de nivel míni-
mo, añada una cantidad suficiente
de aceite del tipo recomendado has-
ta el nivel correcto.
5. Introduzca la varilla de medición en
el orificio de llenado de aceite y
seguidamente apriete el tapón.
Para cambiar el aceite del motor y
limpiar el tamiz del aceite
1. Arranque el motor, caliéntelo durante
unos minutos y luego párelo.
2. Coloque una bandeja debajo del
motor para recoger el aceite usado.
MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERIÓDICOS
1. Perno de drenaje del aceite del motor A
3. Retire el tapón de llenado del aceite
del motor y los pernos de drenaje A
y B para vaciar el aceite del cárter.
ATENCIÓN: Cuando extraiga el
perno de drenaje del aceite del
motor B, la junta tórica, el muelle
de compresión y el tamiz de aceite
se soltarán. Tenga cuidado de no
perder dichas piezas.
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1. Perno de drenaje del aceite del motor B
2. Tamiz
3. Muelle de compresión
4. Junta tórica
4. Limpie el tamiz de aceite con disol-
vente y, seguidamente, compruebe
si está dañado y cámbielo según sea
necesario.
5. Compruebe si la junta tórica está
dañada y cámbiela según sea nece-
[SCAT1021]
sario.
6. Coloque el depurador de aceite, el
muelle de compresión, la junta tórica
y el perno de drenaje del aceite del
motor B.
NOTA
Verifique que la junta tórica quede bien
asentada.
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