Si raccomanda di non mescolare grassi anche se di caratteristiche
simili. Eccessiva quantità di grasso provoca elevato riscaldamento
ai cuscinetti e conseguente assorbimento anomalo di corrente.
Rispettare le leggi in fatto di ecologia in vigore nel Paese in cui
viene utilizzata l'attrezzatura, relativamente all'uso ed allo smalti-
mento dei prodotti impiegati per la pulizia e la manutenzione del
motovibratore nonché osservare quanto raccomanda il produttore
di tali prodotti.
In caso di smantellamento della macchina, attenersi alle normative
anti-inquinamento previste nel Paese di utilizzazione.
Si ricorda infine che la Ditta Costruttrice è sempre a disposizione
per qualsiasi necessità di assistenza e ricambi.
ELENCO PARTI DI RICAMBIO (Riferirsi alle figure 7, 8, 9)
Carcassa/Gruppo motore
2
Flangia portacuscinetto
3
Coperchio masse
4
Coperchio morsettiera
5
Massa fissa
6
Massa regolabile
7
Albero completo
9
Anello d'arresto
0
Cuscinetto
Linguetta
2
Pressacavo
3
Vite
4
Rondella Schnorr
5
Vite
INCONVENIENTI, CAuSE E RIMEDI
INCONVENIENTE
Il vibratore non si avvia
Il vibratore stride e non
accelera
Intervento della protezione
La temperatura ambiente è troppo bassa
termica
Il vibratore impiega troppo tempo a partire.
Aumento del rumore
Aumento di temperatura
6
Rondella Schnorr
7
Vite
8
Rondella Schnorr
9
Disco regolazione masse
2
Guarnizione OR
22
Tassello pressafili
24
Vite
25
Rondella Schnorr
30
Anello d'arresto
3
Coperchio paragrasso
32
Ingrassatore dritto
33
Morsettiera
34
Vite
36
Vite di terra
CAuSA PROBABILE
Sono interrotte due fasi
dell'alimentazione oppure sono
interrotti due avvolgimenti statorici.
Funzionamento monofase:
una fase interrotta.
La temperatura ambiente è
eccessivamente bassa oppure
vi è troppo grasso.
o vi è troppo grasso.
Corto circuito fra le fasi delle bobine.
Viti allentate
Vibrazioni anomale
Carico eccessivo
Cuscinetto danneggiato
Cuscinetto danneggiato
Temperatura ambiente troppo elevata
Superficie del vibratore troppo sporca.
Mancanza di grasso per cuscinetti.
ITALIANO
5.2 PARTI DI RICAMBIO
Per la richiesta delle parti di ricambio citare sempre:
- Tipo di motovibratore (TYPE rilevabile dalla targhetta).
- Numero di matricola (SERIAL NO. dalla targhetta).
- Tensione/frequenza di alimentazione (VOLT/HZ rilevabili dalla tar-
ghetta).
- Numero della parte di ricambio (rilevabile dalle tavole ricambi a par-
tire da pag.0) e quantità desiderata.
- Indirizzo esatto di destinazione della merce e mezzo di spedizio-
ne.
La Venanzetti Vibrazioni Milano, declina ogni responsabilità per er-
rati invii dovuti a richieste incomplete o confusionarie.
È facoltà di Venanzetti Vibrazioni Milano decidere di NON fornire
alcune parti di ricambio qualora queste siano parte di operazioni
non ammesse.
La Venanzetti Vibrazioni Milano declina ogni responsabilità per le
operazioni di manutenzione svolte da terzi sui motovibratori, anche
se con utilizzo di ricambi originali.
PROCEDuRA DI ISPEzIONE
Misurare la tensione fra due fasi.
Come sopra. Controllare che
i cavi non siano allentati.
Rimuovere i coperchi dei contrappesi,
ruotare manualmente l'albero di 30-50 giri.
Rimuovere i coperchi dei contrappesi,
ruotare manualmente l'albero di 30-50 giri.
Misurare il tempo di avviamento
con la protezione termica tarata al 20%
della corrente nominale.
Mettere a confronto tra loro le resistenze
di fase degli avvolgimenti per verificare
se molto diverse.
Controllare serraggio delle viti di fissaggio
del vibratore alla struttura.
Controllare il verso di rotazione e verificare
eventuali difetti strutturali.
Misurare la corrente assorbita.
Ruotare manualmente l'albero e
controllare il cuscinetto.
Controllare rumorosità dei cuscinetti.
Controllare la temperatura ambiente.
Controllare lo stato della superficie esterna.
Controllare che il programma di
lubrificazione sia corretto.
9
V
V
M
enanzetti
ibrazioni
39
Statore avvolto
4
Passacavo in spugna
42
Morsetto termistore
43
Vite
44
Boccola filettata
45
Tappo
50
Dado
5
Distanziale
52
Vite anti rotazione
56
Rondella Schnorr
57
Dado
RIMEDIO
Sostituire il cavo di alimentazione
oppure riavvolgere lo statore.
Come sopra o collegare bene i cavi
Regolare la forza centrifuga dal 20 al 30%
del valore massimo, quindi far andare il
vibratore per qualche ora.
Regolare la forza centrifuga dal 20 al 30%
del valore massimo, quindi far andare il
vibratore per qualche ora.
Se il vibratore impiega cinque secondi
o più ad avviarsi, sostituire la protezione
termica con una di tipo ritardato.
Riavvolgere lo statore.
Serrare le viti con chiave dinamometrica.
Correggere la direzione di rotazione
o riparare il difetto.
Diminuire la forza centrifuga.
Sostituire entrambi i cuscinetti.
Sostituire entrambi i cuscinetti.
Diminuire la temperatura ambiente
fino a 40°C.
Pulire la superficie.
Lubrificare e rispettare il programma.
ilano