Arranque Y Parada Del Motovibrador Durante El Empleo; Sección 5: Manutención Del Motovibrador; Sección 5 - Mantenimiento Del Motovibrador; Operaciones Permitidas E No Permitidas Por Parte Del Usuario - Venanzetti Vibrazioni Milano ALDAK VV-E Uso Y Manutención

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enanzetti ibrazioni
- Una vez ejecutadas las operaciones en ambos lados, volver a montar
las tapas con los mismos tornillos y arandelas prestando atención que
las juntas estén colocadas correctamente en sus sedes.
4.2 ARRANQuE Y PARADA DEL MOTOVIBRADOR
DuRANTE EL EMPLEO
El arranque debe producirse siempre y solamente por medio del inter-
ruptor de alimentación posicionándolo en ON (ingreso en la red de ali-
mentación).
El motovibrador trabaja.
Para parar el motovibrador se debe siempre y solamente usar el inter-
ruptor de alimentación posicionándolo en OFF (disyunción de la red de
alimentación).
SECCIÓN 5 – Mantenimiento del motovibrador
Los motovibradores VV-E no requieren de ninguna manutención parti-
cular.
Las operaciones de mantenimiento, reparación y revisión, deberán
ser realizadas atendiendo las instrucciones del presente manual y
conforme a las leyes y normas específicas del país y de la zona de
trabajo, por ejemplo:
unión Europea
- Directiva Comunitaria 94/9/CE
- CENELEC EN 60079-17, 60079-19
Además de todas la Leyes/Normas del sector para atmósferas po-
tencialmente explosivas del pais de instalación y utilización del
motovibrador. Es decir: para las reparaciones y revisiones deben
dirigirse directamente a Venanzetti Vibrazioni Milano (Italia) o de
un distribuidor que se pondrá en contacto con Venanzetti Vibra-
zioni Milano.
Los vibradores de la VV-E con el tipo de protección "e" a seguri-
dad aumentada y por lo tanto se caracterizan por las distancias de
seguridad entre las partes móviles, por lo que están sometidos a
estrictos controles durante la construcción del vibrador.
Para los motovibradores VV-E, para garantizar el respeto de la cate-
goría de su zona de trabajo para su uso en atmósferas de polvos com-
bustibles hay que asegurarese que se mantiene la protección mecáni-
ca IP66 de los elementos externos. Por tanto cada vez que se realice
el mantenimiento del motovibrador hay que controlar las juntas de
estanqueidad, asegurando el correcto montaje de las mismas.
Cuando el producto se utiliza en las zonas 21-22, las guarniciones
tienen que ser cambiado cada dos años de uso.
Solamente los técnicos autorizados pueden intervenir en las partes
del motovibrador.Antes de realizar la manutención del motovibra-
dor, esperar que la carcasa del mismo esté a una temperatura no
superior a los 40 °C y asegurarse que la conexión eléctrica esté
desactivada.
En caso de sustitución de partes, montar exclusivamente piezas de
recambio originales Venanzetti Vibrazioni Milano.
Toda intervención de mantenimiento realizada por terceros, y no
por Venanzetti Vibrazioni Milano, anulan la garantía.
5.0 OPERACIONES PERMITIDAS E NO PERMITIDAS POR
PARTE DEL uSuARIO
Los vibradores de la serie VV-E estan disenados para su uso en
operaciones con riesgo de explosiòn y el foncionamiento en segu-
ridad en estos entornos es garantizado por el modo de protecciòn
de estos vibradores y luego por los componentes utlizados y por
el sistema de montaje. Por lo tanto es muy poco mantenimiento,
reparaciòn y revisiòn admitidas por parte del cliente.
M
ESPAÑOL
ilano
El mantenimiento SÓLO se permite para el usuario son los siguien-
tes:
- limpia la parte exterior del vibrador, con la eliminaciòn del exceso
de polvo y suciedad;
- lubricaciòn periodica del vibrador como se describe en la sec-
ciòn 5.1 siguiente;
- sostituciòn de la tapa de la caja de bornes, de las tapas masas y
sus juntos Venanzetti Vibrazioni Milano piezas de recambio origi-
nales.
NO se permite el mantenimiento y las reparaciones que implican el
desmontajes de las otras partes del motovibrador.
Las unicas piezas desmontables son:
- tapa de la caja de bornes para el unico fin de conectar electrica-
mente la linea de alimentaciòn al motovibrador;
- tapa masas para el ajuste y reemplazo de las masas excentricas y
el control de la direcciòn de rotaciòn de las masas mismas.
Si es necesario desmontar otras partes diferentes de los anteriores
deben ponerse en contacto Venanzetti Vibrazioni Milano (Italia). En-
tre esas operaciones no admitidas son incluydas la sustitucòn de
los rodamientos, el reemplazo del estator y otras partes internas.
Es de maxima importancia el control del estado de los rodamientos
para evitar que una maxima usura puede provocar el desplazamien-
to/inequilibrio del arbol y el peligro de fricciòn /desliz del rotor con
el estator. Por lo tanto si se nota un augmentaciòn del ruidos de los
rodamientos se aconseja la substituciòn de estos. En caso hay pro-
blema favor de contactar siempre a Venanzetti Vibrazioni Milano.
En caso no fuera possible el control del buen estrado de los ro-
damientos se aconseja la programaciòn de la substituciòn de los
rodamientos cuando la duraciòn teorica calculada es terminada
(pag. 8, 9).
ATENCIÓN: Cada vez que se efectúen las operaciones de manuten-
ción arriba indicadas se aconseja de sustituir todos los tornillos y
arandelas elásticas desmontadas y que el apriete de los tornillos se
realice con una llave dinamométrica.
5.1 LuBRICACIÓN
Todos los cojinetes están correctamente lubricados al momento
del montaje del motovibrador.
Asi que en el momento de la entrega el cliente NO debe lubricar el
motovibrador.
Todos los motovibradores VV-E han sido realizados para poder uti-
lizar el sistema de lubricación "FOR LIFE", por lo tanto, no necesi-
tan de lubricación periódica.
Para un uso correcto de los rodamientos Venanzetti Vibrazioni
Milano aun recomienda la relubricaciòn periodica cada 3000-5000
horas.
Solo en el caso de empleo gravoso, como por ejemplo, trabajos 24 horas
sobre 24 con altas temperaturas ambiente, a partir de los tam. GA es
obligatoria la relubricación periódica de los cojinetes, a través de dos
engrasadores externos, con el siguiente tipo de grasa:
- velocidad de 3000 rpm o superior: KLUEBER tipo ISOFLEX NBU 5;
- velocidad de 800 rpm o inferior: KLUEBER tipo STABURAGS NBU
8 EP;
Indicativamente, en promedio, la frecuencia de tal relubricación puede
estar comprendida entre las 000 y las 5000 horas y depende de las
condiciones operativas y del tipo de motovibrador, por lo tanto, puede ser
inferior o superior a los valores indicados. La cantidad de grasa a utilizar
para la relubricación periódica se indica en las tablas de la pág.8.
Para los empleos particulares se aconseja de contactar Venanzetti Vi-
brazioni Milano que se encuentra a completa disposición de sus clientes
para sugerirles la mejor lubricación posible para el empleo específico.
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