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UTILIZACIÓN Y PUNTOS IMPORTANTES PARA LA CONDUCCIÓN
ADVERTENCIA
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Evite frenar fuerte o bruscamente (en
especial cuando esté inclinado hacia un
lado), ya que el scooter puede derrapar
o volcar.
Los pasos de nivel, las líneas de separa-
ción de carriles, las planchas de hierro
en lugares en obras y las tapas de alcan-
tarilla u otros servicios pueden ser muy
resbaladizos cuando están mojados. Por
lo tanto, reduzca la velocidad cuando se
aproxime a dichos lugares y crúcelos
con precaución.
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Tenga en cuenta que frenar sobre una
calzada húmeda es mucho más difícil.
Conduzca despacio al bajar una pen-
diente, ya que frenar puede resultar
muy difícil.
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SW000057
Rodaje del motor
No existe un periodo más importante para la
vida del motor que el comprendido entre 0 y
1.000 km. Por esta razón, debe leer atentamente
el material siguiente.
Puesto que el motor es nuevo, no lo fuerce exce-
sivamente durante los primeros 1.000 km. Las
diferentes piezas del motor se desgastan y pulen
hasta sus holguras correctas de trabajo. Durante
este periodo debe evitar el funcionamiento pro-
longado a todo gas o cualquier condición que
pueda provocar el recalentamiento del motor.
0–150 km
Evite el funcionamiento prolongado a más
de 1/3 de gas.
Después de cada hora de funcionamiento,
pare el motor y déjelo enfriar entre cinco y
diez minutos.
Varíe el régimen del motor periódicamen-
te. No utilice el motor con una posición
fija del acelerador.
SAU00436
150–500 km
Evite el funcionamiento prolongado a más de
1/2 gas.
ATENCION:
A los 500 km de funcionamiento debe cam-
biarse el aceite del engranaje final y el aceite
del motor y limpiarse el tamiz del aceite.
500–1.000 km
Evite el funcionamiento prolongado a más de
3/4 de gas.
SAUM0051
1.000 km e inferior
Evite el funcionamiento prolongado a todo gas.
Varíe el régimen del motor ocasionalmente.
ATENCION:
Si surge algún problema durante el rodaje
del motor lleve inmediatamente el vehículo a
un concesionario Yamaha para que lo revise.
5-3
SCM00003
SC000049
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