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MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
ZAUM0040
1. Junta tórica
2. Resorte de compresión
3. Filtro tamiz
4. Limpie el tamiz de aceite con disolvente y,
seguidamente, compruebe si está dañado y
cámbielo según sea necesario.
6
5. Compruebe si la junta tórica está dañada y
cámbiela según sea necesario.
6. Monte el tamiz de aceite, el muelle, la jun-
ta tórica y el tornillo de drenaje del aceite
del motor y, seguidamente, apriete el tor-
nillo de drenaje con el par especificado.
Par de apriete:
Tornillo de drenaje del aceite del motor:
32 Nm (3,2 m·kg)
NOTA:
@
Verifique que la junta tórica quede bien asenta-
da.
@
7. Añada la cantidad especificada del aceite
3
de motor recomendado y seguidamente
2
coloque y apriete el tapón de llenado de
1
aceite.
Aceite de motor recomendado:
Véase la página 8-1.
Cantidad de aceite:
Cambio periódico de aceite:
1,2 L
Cantidad total (motor en seco):
1,4 L
8. Arranque el motor y déjelo al ralentí du-
9. Reponga la luz indicadora del cambio de
ATENCION:
@
@
6-11
rante algunos minutos mientras comprue-
ba si existe alguna fuga de aceite. Si pierde
aceite pare inmediatamente el motor y
averigüe la causa.
aceite de acuerdo con el procedimiento si-
guiente.
No ponga ningún aditivo químico ni uti-
lice aceites con grado de CD o superior.
Además, no utilice aceites con la etique-
ta "AHORRO DE ENERGÍA II" o su-
perior.
Asegúrese de que no penetre ningún
material extraño en el cárter.
SC000030
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