Antes Do Arranque - Stihl FS 89 Manual De Instrucciones

2 Indicações de segurança e técnica de trabalho
Transportar o aparelho a motor suspenso no
cinto de suporte ou na haste.
Proteger a ferramenta de corte metálica contra o
contacto por uma proteção de transporte, tam‐
bém durante o transporte em curtas distâncias –
vide também o capítulo "Transportar o aparelho".
Não tocar nas peças quentes da
máquina nem na engrenagem –
Perigo de queimaduras!
Em veículos: proteger o aparelho a motor de tal
modo para que não bascule para o lado, que
não seja danificado, e que não seja derramado
combustível.
2.3 Abastecer o depósito
A gasolina é extremamente inflamá‐
vel – manter a distância de chamas
vivas – não derramar combustível –
não fumar.
Parar o motor antes de abastecer o depósito.
Não abastecer o depósito enquanto que o motor
ainda esteja quente – o combustível pode trans‐
bordar – perigo de incêndio!
Abrir cuidadosamente a tampa do depósito para
que uma sobrepressão existente possa dissipar-
-se lentamente, e para que não saia combustí‐
vel.
Só abastecer o depósito em locais bem ventila‐
dos. Quando foi derramado combustível, limpar
imediatamente o aparelho a motor – não deixar
entrar o combustível em contacto com os fatos,
senão, mudar-se imediatamente.
Apertar o melhor possível a tampa do
depósito depois de ter abastecido o
depósito.
Assim é reduzido o risco de a tampa do depósito
se soltar devido à vibração do motor, e de sair
combustível.
Prestar atenção a fugas – se sair combustível,
não arrancar o motor –Perigo de morte por quei‐
maduras!
2.4

Antes do arranque

Verificar se o aparelho a motor está num estado
seguro para o serviço – observar os capítulos
correspondentes no manual de instruções:
– Verificar se o sistema de combustível veda
bem, particularmente as peças visíveis, como
por exemplo a tampa do depósito, as uniões
das mangueiras, a bomba manual de combus‐
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tível (unicamente nos aparelhos a motor com
bomba manual de combustível). Não ligar o
motor em caso de fugas ou danos – perigo de
incêndio! O aparelho deve ser reparado no
revendedor especializado antes da colocação
em funcionamento
– A combinação de ferramenta de corte, prote‐
ção, cabo e cinto de suporte tem que ser auto‐
rizada, e todas as peças têm de estar impeca‐
velmente montadas
– O botão de paragem tem que ser fácil de pre‐
mir
– A alavanca da válvula de arranque, o bloqueio
do acelerador e o acelerador têm de apresen‐
tar uma marcha suave – o acelerador tem de
recuar por si próprio para a regulação da mar‐
cha em vazio. A alavanca da válvula de arran‐
que tem que voltar das posições g e < para
a posição de serviço F ao premir ao mesmo
tempo o bloqueio do acelerador e o acelera‐
dor
– Verificar o assentamento firme do conector da
linha de ignição – um conector mal assente
pode provocar faíscas que podem inflamar a
mistura que sai de combustível-ar – Perigo de
incêndio!
– Ferramenta de corte ou ferramenta de aplica‐
ção: montagem correta, assentamento firme e
estado impecável
– Verificar se os equipamentos de proteção
(por exemplo a proteção da ferramenta de
corte, o prato móvel) estão danificados ou
gastos. Substituir as peças danificadas. Não
usar o aparelho com a proteção danificada ou
prato de marcha gasto (quando a letra e as
setas já não forem visíveis)
– Não efetuar nenhuma alteração nos equipa‐
mentos de segurança e de operação
– Os cabos têm que estar limpos e secos, sem
óleo nem sujidade – isto é importante para
conduzir o aparelho a motor em segurança
– Ajustar o cinto de suporte e a(s) pega(s) em
função da altura. Respeitar o capítulo "Pôr o
cinto de suporte" – "Equilibrar o aparelho"
O aparelho a motor apenas deve ser acionado
num estado seguro para o serviço – Perigo de
acidentes!
Para um caso de emergência na utilização de
cintos de suporte: treinar a forma como pousar
rapidamente o aparelho. Não atirar o aparelho
para o chão durante o treino, para evitar danos.
português
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