Stihl FS 80 Manual De Instrucciones página 33

La herramienta de corte no deberá tocar
el suelo ni objeto alguno – ¡peligro de
accidente!
Adoptar una postura segura –
N
posibilidades: de pie, agachado o
arrodillado
Con la mano izquierda, presionar
N
firmemente la máquina contra el
suelo – al hacerlo, no tocar el
acelerador ni la palanca de bloqueo
– el pulgar debe encontrarse debajo
de la caja del ventilador
INDICACIÓN
¡No poner el pie sobre el vástago ni
arrodillarse encima del mismo!
Con la mano derecha, agarrar la
N
empuñadura de arranque
Extraer lentamente la empuñadura
N
de arranque hasta percibir una
resistencia y tirar entonces con
rapidez y fuerza de aquélla
INDICACIÓN
No extraer el cordón hasta el extremo
del mismo – ¡peligro de rotura!
FS 80, FS 85, FS 85 R
No dejar retroceder bruscamente la
N
empuñadura de arranque – guiarla
hacia atrás en sentido contrario al
de extracción, para que el cordón se
enrolle correctamente
Seguir arrancando
N
Tras el primer encendido
Poner la palanca de la mariposa de
N
arranque en e
Seguir arrancando hasta que el
N
motor se ponga en marcha
Una vez que el motor esté en marcha
Oprimir inmediata y brevemente el
N
acelerador; el cursor del mando
unificado salta a la posición de
funcionamiento?F – el motor pasa a
ralentí
ADVERTENCIA
¡Estando correctamente ajustado el
carburador, no deberá moverse la
herramienta de corte en régimen de
ralentí!
La máquina está lista para el trabajo.
Parar el motor
Empujar el cursor del mando
N
unificado en el sentido de la flecha
que hay en la señal de parada (h)
a STOP-0
Con temperaturas muy bajas
Tras ponerse en marcha el motor:
Oprimir brevemente el acelerador =
N
se desencastra la posición de gas
de arranque – el cursor del mando
unificado salta a la posición de
funcionamiento F – el motor pasa a
ralentí
Dar poco gas
N
Dejar calentarse brevemente el
N
motor
Si no arranca el motor
Palanca de la mariposa de arranque
Si tras el primer encendido del motor no
se ha puesto a tiempo la palanca de la
mariposa de arranque en e, el motor
estará ahogado.
Poner la palanca de la mariposa de
N
arranque en e
Poner el cursor del mando
N
unificado, la palanca de bloqueo y el
acelerador en la posición de gas de
arranque
Arrancar el motor – para ello, tirar
N
con fuerza del cordón de arranque –
pueden hacer falta entre 10 y
20 intentos
Si no arranca el motor pese a ello
Poner el cursor del mando unificado
N
en la posición de STOP-0
Desmontar la bujía – véase "Bujía"
N
Secar la bujía
N
Oprimir por completo el acelerador
N
Accionar varias veces el
N
mecanismo de arranque – para
ventilar la cámara de combustión
español
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