Los ajustes inadecuados
del pretensado de muelle y
de la amortiguación empeoran el
comportamiento de marcha de la
motocicleta.
Adaptar la amortiguación del pre-
tensado de muelle.
Ajustar el pretensado de los
muelles durante la marcha
puede provocar accidentes.
Ajustar el pretensado de muelle
con la motocicleta parada.
Para incrementar el pretensa-
do del muelle, girar la rueda
manual 1 en el sentido de la
flecha HIGH.
Para reducir el pretensado del
muelle, girar la rueda manual 1
en el sentido de la flecha LOW.
Ajuste básico del preten-
sado del muelle trasero
Girar la rueda manual en la
dirección de la flecha LOW
(L) hacia la izquierda hasta el
tope, y luego diez clics hacia
la derecha (Para uso con
conductor sin acompañante)
Girar la rueda manual en la
dirección de la flecha HIGH
(H) hacia la derecha hasta
el tope (Para uso campo a
través o con acompañante y
equipaje)
Amortiguación
Ajuste
La amortiguación debe ajustar-
se al pretensado de muelle y al
estado de la calzada. El aumen-
to del pretensado requiere una
amortiguación más dura, mientras
que una reducción del pretensa-
do requiere una más suave.
Ajustar la amortiguación
de la rueda trasera
Parar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
El ajuste de la amortigua-
ción con el silenciador ca-
liente supone un riesgo de que-
maduras.
Utilizar los alargos para destorni-
llador y guantes.
4
67
z