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de la carga requiere un pretensa-
do menor.
Ajustar el pretensado del
muelle de la rueda trasera
Parar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
Los ajustes inadecuados
del pretensado de muelle y
de la amortiguación empeoran el
comportamiento de marcha de la
motocicleta.
Adaptar la amortiguación del pre-
tensado de muelle.
Ajustar el pretensado de los
muelles durante la marcha
puede provocar accidentes.
Ajustar el pretensado de muelle
con la motocicleta parada.
Para incrementar el pretensa-
do del muelle, girar la rueda
manual 1 en el sentido de la
flecha hacia HIGH.
Para reducir el pretensado del
muelle, girar la rueda manual 1
en el sentido de la flecha hacia
LOW.
Ajuste básico del preten-
sado del muelle trasero
sin Electronic Suspension
Adjustment (ESA II)
Girar la rueda de ajuste hasta
el tope en la dirección de la
flecha LOW y, a continua-
ción, girarla 13 clics en la
dirección de la flecha HIGH.
(Con el depósito lleno, con
conductor 85 kg)
Amortiguación
Ajuste
La amortiguación debe ajustarse
al pretensado de los muelles y al
estado de la calzada.
Una calzada irregular precisa
una amortiguación más blanda
que una calzada uniforme.
El aumento del pretensado re-
quiere una amortiguación más
dura, mientras que una reduc-
ción del pretensado requiere
una más suave.
Ajustar la amortiguación
de la rueda trasera
Parar la motocicleta y asegu-
EO
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
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