Pornirea Motorului; Oprirea Motorului; Întreţinere/Curăţare - MTD OHV Serie Manual Del Usuario

Instrucţiuni de funcţionare motorului

Pornirea motorului

Figura 4
!
Pericol!
Mâinile şi picioarele se vor ţine
întotdeauna la distanţă de părţile
mobile. Nu se vor folosi ajutoare de
pornire sub presiune. Aburii sunt
inflamabili.
!
Pericol!
Se vor urma toate indicaţiile de
deservire din Instrucţiunile de
funcţionare ale utilajului pecare
este montat motorul.
Indicaţii
– Unele modele nu au nicio
pârghie de accelerare. Turaţia se
reglează automat. Motorul
funcţionează întotdeauna cu
turaţia optimă.
– Unele modele nu sunt dotate cu
şoc. Motorul se reglează automat
la procesul de pornire respectiv.
– De obicei nu este necesară
utilizarea şocului dacă motorul
este cald sau dacă temperatura
ambientală este ridicată.
– Lăsaţi motorul să se încălzească
câteva minute înainte de a lucra
cu utilajul.
Dezactivaţi toate agregatele de

acţionare, aduceţi motorul în
poziţie neutră (N) şi trageţi frâna
de staţionare (dacă există).
Poziţionaţi maneta de acceleraţie
(figura 4b) pe .
Dacă motorul este rece, trageţi
şocul (figura 4a), resp. poziţionaţi
maneta de acceleraţie pe
(figura 4b).
Pornirea cu dispozitivul de por-
nire electric (în funcţie de mo-
del).
Separaţi aparatul de încărcare

de reţea şi de aparat.
Se roteşte cheia de contact
(figura 4c/4d) la
porneşte motorul (încercare de
pornire max. 5 secunde, se
aşteaptă 10secunde înainte de
următoarea încercare).
Pornirea cu dispozitivul de por-
nire manual (în funcţie de mo-
del).
Duceţi cheia de contact

(figura 4c/4d) în poziţia
Trageţi uşor de mânerul

starterului (10, figura 1), până
când se simte o rezistenţă. Apoi
trageţi repede şi cu putere,
pentru a învinge compresia şi a
evita reculul. Dacă este necesar,
se repetă.
Atenţie!
Nu se va lăsa maneta de pornire să
se repedă la motor. Se aduce
înapoi încet pentru a evita
deteriorarea demarorului.
După pornirea motorului
poziţionaţi cheia de contact pe

Aduceţi încet şocul înapoi.

Aduceţi la loc maneta de

acceleraţie, până cândmotorul
funcţionează liniştit.

Oprirea motorului

Figura 4
Dezactivaţi toate agregatele de

acţionare, aduceţi motorul în
poziţie neutră (N) şi trageţi frâna
de staţionare (dacă există).
Aduceţi maneta de acceleraţie în

poziţie medie.
Lăsaţimotorul să funcţioneze

cca. 20 de secunde.
Aduceţi cheia de contact în

poziţia
Scoateţi cheia din contact.

Înainte de părăsirea utilajului

trageţi frâna de staţionare (dacă
există).
Întreţinere/curăţare
!
Pericol!
Înainte de efectuarea lucrărilor,
cum ar filucrările de întreţinere şi
, până când
de curăţire, se va opri motorul şi se
va lăsa să se răcească. Scoateţi
cheia din contact.
Pentru a evita pornirea
neintenţionată, se va trage
întotdeauna fişa bujiilor.
.
/I/ .
/0.
Atenţie!
– Motorul este reglat în mod optim
de către producător în ceea ce
priveşte randamentul şi
consumul. Orice modificare a
acestor reglaje trebuie să se facă
exclusiv de către producător sau
de către un specialist autorizat.
– Dacă motorul trebuie aplecat
pentru transportul utilajului,
pentru inspecţie sau pentru înde
părtarea murdăriei, aplecarea se
va face întotdeauna astfel ca
bujiile să fie îndreptate în sus,
pentru ca să nu apară avarii ale
motorului din cauza carburan
tului sau a uleiului.
– Transportarea utilajului în
vehicule se va face numai cu
rezervorul de combustibil gol.
– Piesele de schimb trebuie să
corespundă cerinţelor stabilite de
producător.
– Din această cauză folosiţi numai
piese de schimb originale admise
de producător. Reparaţiile
trebuie făcute exclusiv de către
un atelier de specialitate.
Pentru a se păstra un randament
constant, nu trebuie neglijate
inspecţiile regulate şi reglajele
motorului. O întreţinere regulată
asigură o durată lungă de
funcţionare.
Intervalele de întreţinere şi felul
lucrărilor de întreţinere, care
trebuie efectuate, sunt indicate în
tabelul următor. Intervalele în
funcţie de orele de funcţionare
respectiv alte indicaţii de timp vor fi
respectate după momentul care
intervine primul. Încazul funcţionării
în condiţii dificile sunt necesare
lucrări de întreţinere mai dese.
La sfârşitul sezonului lăsatţi utilajul
să fie verificat într-un atelier de
specialitate.
Româneşte
-
-
139