MTD OHV Serie Manual Del Usuario página 47

Istruzioni per l'uso – Motore
!
Pericolo
Concentrazioni di sporco intorno allo
scappamento possono provocare un
incendio. Controllare e pulire la zona
prima di ogni uso.
Magazzinaggio
Avvertenza
Per una messa a deposito superiore a
30 giorni, al carburante può essere
aggiunto uno stabilizzatore.
Rivolgersi al proprio rivenditore
specializzato o ad un'officina del
servizio assistenza clienti.
I motori, che devono essere messi a
deposito per oltre 30 giorni, per
evitare la formazione di residui
nell'impianto di alimentazione del
carburante, specialmente su parti
importanti del carburatore, non
devono contenere carburante nel
serbatoio.
Tenere il motore in funzione fino

all'esaurimento del carburante nel
serbatoio ed allo spegnimento del
motore.
Cambiare l'olio. Vedi «Cambio

dell'olio».
Togliere la candela d'accensione

ed introdurre nel cilindro circa 15ml
di olio per motori. Rimontare la
candela d'accensione e azionare
brevemente il motorino di
avviamento, in modo che l'olio si
distribuisca.
Rimuovere lo sporco intorno al

motore, sotto la protezione per le
dita e sotto, intorno e dietro allo
scappamento. Ungere con un
sottile velo di olio le zone che
possono arrugginirsi.
Conservare in un luogo pulito,

asciutto e ben ventilato, non in
prossimità di apparecchi
funzionanti con una fiamma oppure
con una spia luminosa, peres.
impianti di riscaldamento,
scaldabagni o asciugabiancheria.
Evitare anche luoghi, nei quali si
trova un motore elettrico che
genera scintille oppure nel quale si
utilizzano elettroutensili.
Se possibile, evitare anche le zone

del magazzino con alta umidità
dell'aria, poiché ciò favorisce la
formazione di ruggine e corrosione.
Depositare l'apparecchio su una

superficie piana. Una posizione
inclinata può provocare l'uscita di
carburante oppure di olio.
Procedimento dopo un lungo
magazzinaggio
Controllare il motore come descritto

nel paragrafo «Controllo prima
dell'impiego».
Se per il magazzinaggio il

carburante è stato scaricato,
riempire il serbatoio con benzina
nuova. Se per il rifornimento si
utilizza una tanica di benzina,
prestare attenzione che in essa vi
sia benzina nuova.
Se per il magazzinaggio il cilindro è

stato oliato, all'avviamento il motore
sviluppa un poco di fumo. Questo è
normale.
Garanzia
In ogni paese sono valide le
condizioni di garanzia pubblicate
dalla nostra società o dall'importatore.
Nei limiti della garanzia, i guasti
all'apparecchio vengono risolti
gratuitamente, se originati da difetti
di materiale o di fabbricazione. Nel
caso previsto dalla garanzia
preghiamo di rivolgersi al proprio
rivenditore oppure alla più vicina
filiale.
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