Български
Проверка на маслото
Преди всяко запалване на
двигателя проверявайте нивото
на маслото.
Внимавайте винаги да е спазено
нивото на маслото; Виж
«Проверка на нивото на маслото».
Смяна на маслото и масления
филтър
!
Опасност!
– Отработеното моторно масло
може да доведе до рак на
кожата, ако често и
продължително е в досег с
кожата. Въпреки че това е
малко вероятно, поради това,
че не се работи всеки ден с
отработено масло, е
препоръчително веднага след
като това е възможно ръцете
да се измият с вода и сапун.
– Изпуснете маслото, още
докато двигателят е топъл, но
не много горещ (в този случай
маслото изтича бързо и
изцяло).
– Kогато уредът трябва да се
наклони за изпускане на
маслото, оставете преди това
двигателят да работи
дотогава, докато резервоарът
за гориво се изпразни.
Указание
Изхвърляйте отработеното
масло/масления филтър винаги в
съответствие с предписанията за
защита на околната среда.
Препоръчва се да предадете
отработеното масло затворено в
плътен съд в пункт за събиране на
отработено масло. Не го изхвърляйте
с останалия боклук и не го изливайте
на земята да попие в почвата.
Смяна на маслото
Фиг. 5
Поставете уреда върху равна
повърхност и го обезопасете
срещу претъркаляне.
Свалете капачката на отвора
за наливане на масло.
Оставете маслото да изтече в
подходящ съд като:
– Извадете защитния капак (2)
на вентила за изпускане на
масло (1).
200
– Завъртете вентила за изпускане
на масло (1) с 1/4 оборот в посока
обратна на часовниковата
стрелка и в същото време го
издърпайте внимателно напред.
Указание
Ако е необходимо, върху вентила за
изпускане на масло може да се сложи
опционален шлаух за изпускане на
маслото.
– Затворете отново вентила за
изпускане на масло. За тази цел
натиснете навътре вентила за
изпускане на масло и го
затворете с 1/4 оборот по посока
на часовниковата стрелка.
Напълнете резервоара за масло с
препоръчаното масло и проверете
нивото на маслото.
Отново поставете капачката на
отвора за наливане на масло.
Смяна на масления филтър
Фиг. 6
Изпускане на маслото – виж
«Смяна на маслото».
Затворете отново вентила за
изпускане на масло.
Развийте масления филтър.
Намажете уплътнителния пръстен
на новия маслен филтър с прясно
масло.
Монтиране на нов маслен филтър
– Завъртете масления филтър на
ръка, докато уплътнителният
пръстен прилегне към корпуса
на двигателя.
– Затегнете масления филтър с
10 – 12 като използвате
специален ключ за маслени
филтри или продължете да
затягате на ръка масления
филтър 1/2 до 3/4 оборота.
Напълнете с масло и отново
завийте капачката на отвора за
наливане на масло – виж
„Смяна на маслото".
Запалете двигателя и го
оставете да работи за кратко
време.
Спрете двигателя и го
оставете да изстине.
Проверете масления филтър
за добро уплътняване.
Проверете нивото на маслото
и евент. го коригирайте – виж
«Проверка на нивото на
маслото».
Инструкции за работа двигателя
Обслужване на въздушния
филтър
Замърсеният въздушен филтър
ограничава достъпа на въздух до
карбуратора. За да се предотвратят
проблеми с работата на карбуратора,
въздушният филтър трябва да се
обслужва редовно. Всилно
запрашено обкръжение може да се
наложи по-често обслужване на
въздушния филтър.
!
Опасност!
За почистване на въздушния филтър
никога не използвайте бензин или
разтворители с ниска точка на
запалване. Съществува опасност от
експлозия и пожар.
Внимание!
Никога не включвайте двигателя без
въздушен филтър. Последиците
могат да бъдат повреда на двигателя
или по-бързо износване на
двигателя.
Указание
Хартиеният филтър не може да се
почиства.
Фиг. 7
Развийте двете крилчати гайки (1)
и свалете капака на въздушния
филтър (2).
Свалете комплектния въздушен
филтър (3).
Свалете пенопластовия
предфилтър (4) от хартиения
филтър (5).
При наличие на замърсяване или
повреда сменете хартиения
филтър (5).
Почистете пенопластовия
предфилтър (4), при повреда го
сменете.
За почистване на пенопластовия
предфилтър го свалете от
хартиения филтър и го
почистете с разтвор от
домакински препарат за
почистване и топла вода. Преди
следващото монтиране го
подсушете добре.
Указание
Никога не омокряйте пенопластовия
предфилтър с масло.