Plan De Mantenimiento; Control Del Aceite; Cambio De Aceite Y Del Filtro Correspondiente - MTD OHV Serie Manual Del Usuario

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  • ES

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  • ESPAÑOL, página 49
Instrucciones de funcionamiento del motor
– Si se transporta el equipo sobre
un móvil, hacerlo siempre con el
depósito de combustible vacío.
– Los repuestos deben cumpli
mentar los requerimientos deter
minados por el fabricante.
– Por ello, utilice exclusivamente
repuestos originales o repuestos
autorizados por el fabricante. Las
reparaciones sólo deben reali
zarse por un taller especializado.

Plan de mantenimiento

Tarea de mantenimiento
Controlar el aceite del
motor
Cambiar el aceite del
motor
Cambio del filtro de aceite
Controlar la bujía
Mantenimiento de la bujía
Limpiar el tubo de escape
Limpiar la cubierta del
motor
Luftfilter kontrollieren
Mantenimiento del filtro
de aire
Cambiar el filtro de la
gasolina
Limpiar las aletas de
refrigeración del motor
1)
En caso de carga pesada o con altas temperaturas ambientales.
2)
Realizar el mantenimiento con mayor frecuencia en caso de funcionamiento en entornos con polvo.

Control del aceite

Controlar el nivel de aceite antes
de cada arranque del motor.
Cuidar siempre de mantener el
nivel de aceite correcto. Ver
«Controlar el nivel de aceite».
Para mantener un rendimiento
parejo y elevado, es indispensable
efectuar inspecciones y reajustes
periódicos. Un mantenimiento
-
regular garantiza una larga vida
-
útil.
Los intervalos de mantenimiento y
los trabajos a efectuar en los
mismos se detallan en la tabla que
sigue.
-
después de las
antes de
5 primeras horas de
cada uso
funcionamiento
Cambio de aceite y del filtro
correspondiente
!
¡Peligro!
– El aceite usado puede producir
cáncer de piel, si se produce con
frecuencia un contacto pro
longado.
una vez por
temporada o
cada 25 horas
1)
1)
-
Aquellos intervalos que se indican
según horas de funcionamiento y
tiempo, deberán efectuarse según
lo que ocurra primero.
Duranteel funcionamiento pueden
existir condiciones adversas que
exijan un mantenimiento más
frecuente.
Al final de la temporada, lleve el
equipo a un taller especializado
para que sea sometido a una
verificación e inspección.
una vez por
una vez por
temporada o
temporada o
cada 50 horas
cada 100 horas
– Si bien es poco probable si no se
trabaja diariamente con aceite
usado, es aconsejable de todos
modos, lavarse las manos proli
jamente con agua y jabón
después de tareas de este tipo.
– Dejar escurrir el aceite mientras
el motor aún está tibio, pero no
caliente (esto produce un
escurrido rápido y completo).
Español
2)
-
53

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