Antinieblas Trasero; Fallo De Bombillas; Sistema De Precalentamiento (Motor Diésel); Control De La Electrónica Del Motor (Motor De Gasolina) - Skoda Rapid Manual De Instrucciones

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El vehículo frenará entonces únicamente con el sistema de frenado sin ABS.
Recurrir sin demora a la asistencia profesional de un taller especializado.
En una avería del ABS también se apagan los otros sistemas de frenado y esta-
bilización
» página
108, Sistemas de frenado y estabilización.
ATENCIÓN
Un fallo en el ABS y/o en el sistema de frenos puede prolongar la distan-
cia de frenado del vehículo. ¡Existe riesgo de accidente!
Si el testigo de control
se enciende junto con el testigo de control,
» página
33,
Sistema de frenos,
Recurrir a la asistencia profesional de un taller especializado.

Antinieblas trasero

Lea y considere primero
en la página 33.
El testigo
se enciende estando conectada la luz antiniebla trasera.

Fallo de bombillas

Lea y considere primero
en la página 33.
El testigo
se enciende en caso de una bombilla defectuosa y/o en bombillas
defectuosas en las luces exteriores .
El testigo
se enciende en algunos segundos después de conectar el encen-
dido y/o cuando se conecta una luz con una bombilla defectuosa .
En la pantalla MAXI DOT se mostrará p. ej. el siguiente mensaje.
INFORMACIÓN Compruebe la luz de cruce delantera
La luz de posición posterior y la luz de la matrícula contienen varias bombillas.
El testigo de control
únicamente se enciende si todas las bombillas de la luz
de posición (en una luz posterior) o la luz de la matrícula están defectuosas
Se debe comprobar periódicamente el funcionamiento de estas bombillas.
1)
Válido para vehículos con el sistema START-STOP.
36
Manejo
no se debe continuar la marcha.
Sistema de control de gases de escape
Lea y considere primero
Si el testigo de control
de gases de escape. El sistema permite la marcha en modo de emergencia.
Recurrir sin demora a la asistencia profesional de un taller especializado.
Sistema de precalentamiento (motor diésel)
Lea y considere primero
El testigo
se enciende tras conectar el encendido. Tan pronto como se haya
apagado la luz, se puede arrancar el motor inmediatamente.
Si el testigo de control
te, entonces existirá un fallo en el sistema de precalentamiento.
Si el testigo de control
hay un fallo en el control del motor. El sistema permite la marcha en modo de
emergencia.
Recurrir sin demora a la asistencia profesional de un taller especializado.
Control de la electrónica del motor (motor de gasolina)

Lea y considere primero
Si el testigo de control

El sistema permite la marcha en modo de emergencia.
Recurrir sin demora a la asistencia profesional de un taller especializado.
Filtro de partículas diésel (motor diésel)
Lea y considere primero
.
1)
El filtro de partículas diésel filtra las partículas de hollín de los gases de esca-
pe. Las partículas de hollín se acumulan en el filtro de partículas diésel y se
queman aquí con regularidad.
Si el testigo
se enciende, el filtro está obstruido por el hollín.
en la página 33.
se enciende, existe un fallo en el sistema de control
en la página 33.
no se enciende o se enciende de forma permanen-
empieza a parpadear durante la marcha, entonces
en la página 33.
se enciende, existe un fallo en el control del motor.
en la página 33.

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