El sistema regulador de la velocidad (GRA) mantiene constante la velocidad
ajustada, sin que se tenga que accionar el pedal acelerador.
El estado donde el GRA mantiene la velocidad se denomina a continuación co-
mo Regulación
ATENCIÓN
El GRA es solamente para el apoyo y no exime al conductor de la respon-
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sabilidad para la operación del vehículo.
Ajustar siempre la velocidad a las condiciones actuales de visibilidad, cli-
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máticas, de calzada y de tráfico.
Modo de funcionamiento
Lea y considere primero
en la página 111.
Condiciones básicas para iniciar la regulación
El GRA está activado.
En caso de vehículos con cambio manual, se debe poner la segunda mar-
cha o una marcha superior.
En vehículos con cambio automático, la palanca selectora debe encontrar-
se en la posición D, S o en la posición Tiptronic.
La velocidad actual tiene que ser mayor a aprox. 20 km/h.
Esto se efectúa, sin embargo, sólo dentro del margen permitido por la potencia
del motor y el efecto del freno motor.
ATENCIÓN
¡Cuando la potencia del motor y/o el efecto del freno motor no son suficien-
tes para mantener la velocidad ajustada, entonces tome el volante!
Descripción del manejo
Lea y considere primero
en la página 111.
Vista general del sistema regulador de la velocidad del GRA
Desactivar GRA (borrar la velocidad almacenada)
A
Interrumpir la regulación (posición con resorte)
Activar GRA (regulación inactiva)
Tomar nuevamente la regulación
B
Iniciar la regulación / reducir la velocidad
C
a)
Si no hay ninguna velocidad almacenada, entonces se toma la velocidad actual.
Después de iniciar la regulación se almacena la velocidad actual y en el cuadro
de instrumentos combinado ilumina el testigo .
Después de la interrupción de la regulación se puede volver a tomar la veloci-
dad almacenada presionando la tecla
Interrupción de la regulación automática
La interrupción de la regulación automática se realiza cuando se produce una
de las siguientes circunstancias.
›
Accionando el pedal de freno o de embraque.
›
Por la intervención de uno de los sistemas de asistencia al frenado (p. ej.
ESC).
›
Por la activación del Airbag.
ATENCIÓN
Con el fin de impedir una activación involuntaria del sistema regulador de
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la velocidad, desactivar siempre el sistema después de utilizarlo.
Sólo debe reanudarse la regulación, si la velocidad memorizada no es de-
■
masiado elevada para las condiciones viales existentes.
Fig. 97
Palanca de mando: elementos de
manejo del regulador de veloci-
dad
» fig. 97
/ aumenter la velocidad
a)
.
B
Sistemas de asistencia
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