Antinieblas Trasero; Fallo De Bombillas; Faros Adaptativos; Sistema De Precalentamiento (Motor Diésel) - Skoda Superb Manual De Instrucciones

Buscar la ayuda de un taller especializado.
ATENCIÓN
Si, por razones técnicas, se debe parar, en tal caso se debe estacionar el ve-
■
hículo a una distancia segura del tráfico, parar el motor y conectar el sistema
de intermitentes simultáneos » página
Si el testigo de control » página 14
■ 
control , no se debe continuar la marcha. Buscar la ayuda de un taller es-

pecializado.
Un fallo en el ABS o en el sistema de frenos puede prolongar la distancia de
■
frenado del vehículo - ¡Existe riesgo de accidente!

Antinieblas trasero



Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 13.
El testigo de control se enciende estando conectado el antinieblas trase-

ro » página 53.

Fallo de bombillas



Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 13.
El testigo de control se enciende en caso de una bombilla defectuosa:

›
en el plazo de algunos segundos después de haber conectado el encendido;
›
al conectar una bombilla defectuosa.
En la pantalla informativa se muestra p. ej. el siguiente mensaje.
INFORMACIÓN Compruebe la luz de cruce delantera

18
Manejo
54.
se enciende junto con el testigo de

Faros adaptativos



Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 13.
Si parpadea el testigo de control
encendido durante 1 minuto, hay una avería en los faros adaptativos
na 52.
Sistema de control de gases de escape



Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 13.
Si el testigo de control se enciende, existe un fallo en el sistema de control de

gases de escape. La unidad de control del motor permite la marcha en modo de
emergencia.
Buscar la ayuda de un taller especializado.

Sistema de precalentamiento (motor diésel)


Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 13.
Tras conectar el encendido, se enciende el testigo de control . Inmediatamente
después de apagarse el testigo de control de precalentamiento, se puede hacer
arrancar el motor.
Si el testigo de control no se enciende o lo hace permanentemente, entonces

existirá un fallo en el sistema de precalentamiento.
Si el testigo de control empieza durante la marcha a parpadear, entonces hay


un fallo en el control del motor. La unidad de control del motor permite la marcha
en modo de emergencia.
Buscar la ayuda de un taller especializado.
durante la marcha o después de conectar el

» pági-


