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ble que no circule agua de refrigeración por el
motor. En ese caso, pare el motor y averigüe
la causa. (Para más información consulte las
páginas 45 y 99).
NOTA:
Si los conductos de agua de refrigeración
G
están secos, el agua tardará unos 60 se-
gundos en llegar a los surtidores después
de arrancar el motor.
Es posible que al ralentí la salida de agua
G
no sea constante; por tanto, abra ligera-
mente el acelerador para comprobar que el
agua salga correctamente.
SJU31260
Sistema de gobierno
La moto de agua se gobierna girando el ma-
nillar en la dirección hacia la que se desea
avanzar.
1 Manillar
2 Tobera de propulsión
Cuando se gira el manillar, el ángulo de la to-
bera de propulsión varía y el rumbo de la
moto de agua cambia en consecuencia.
Puesto que la fuerza del chorro propulsor de-
Características y funciones
termina la velocidad y el grado de la virada, el
acelerador debe estar siempre abierto cuan-
do se vaya a virar, salvo a la velocidad míni-
ma.
Este modelo incorpora el sistema Yamaha de
gestión del motor (YEMS) que incluye el sis-
tema de gobierno sin gas (OTS). Dicho siste-
ma se activa a velocidad de planeo, cuando
se intenta virar después de soltar el acelera-
dor. El sistema OTS sigue suministrando algo
de empuje que permitirá virar mientras la
moto de agua desacelera; no obstante, podrá
efectuar una virada más cerrada si da gas al
girar el manillar.
El sistema OTS no funciona a velocidades in-
feriores a la de planeo o cuando el motor está
parado. Cuando el motor reduzca la marcha,
la moto de agua dejará de responder al mani-
llar hasta que acelere de nuevo o alcance la
velocidad mínima.
SJU31291
Palanca de inclinación
La palanca de inclinación se encuentra delan-
te de la guantera y sirve para ajustar la incli-
nación del manillar. ¡ADVERTENCIA! No
accione nunca la palanca de inclinación
durante la navegación, ya que de lo con-
trario el manillar podría cambiar repenti-
namente de posición y provocar un
accidente.
[SWJ00041]
1 Palanca de inclinación
1
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