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FOTO 36. Los espacios que queden en el centro del casco, se
cubrirán con tracas de forro en forma de atunes, (llamamos
atunes a las tracas de forro que son afiladas por los dos
extremos). También quedarán espacios sin cubrir en forma de
cuñas (tracas de forro afiladas solo por un lado). Una vez
acabado del proceso de forrado, lijar todo el casco con el fin
de nivelar todos los listones y eliminar las cabezas de las puntas.
Si quedan grietas importantes, se pueden tapar con masilla
reparadora para madera del mismo tono.
FOTO 37 a 39. Seleccionar los listones para elaborar los cintones
nº 42 y 43. Lijar los listones y sumergirlos en agua para que
ganen elasticidad. Ajustar y pegar los cintones en el casco
utilizando pegamento de secado rápido, previa observación del
plano 1. Abrir de nuevo los encajes que están realizados en la
parte superior del final de las amuradas. Por la parte interior de
las amuradas, se pegaran 6 porciones mas de las piezas nº 34.
FOTO 40. La roda se deberá pegar en el espacio de 5 mm
reservado para ella. Ajustarla a la misma curvatura que posee
la falsa quilla. Observe el plano 2.
FOTO 41. El codaste nº 45 se encola contra la parte trasera.
Ajustar el largo para que quede al mismo nivel que la falsa quilla
si fuera necesario.
FOTO 42. Pegar a continuación de la roda, dos porciones de
la quilla nº 46 y en ultimo tramo nº 47.
FOTO 43. Cortar y pegar los tres baos nº 48 sobre la prolongación
de las ultimas cuadernas. Estos baos soportaran posteriormente
la cubierta de la toldilla.
FOTO 44. Forrar previamente el mamparo nº 49 con el forro nº
50 por medio de cola de contacto y recortar los sobrantes.
Ajustarlo si fuera necesario y pegarlo en la posición indicada
con pegamento rápido.
FOTO 45. El interior de ambas amuradas, se forrará con las
chapas nº 51. Se volverán a abrir todos los huecos que poseen
estas.
FOTO 46. La cubierta nº 52, se forra con las chapas nº 53
siguiendo el mismo procedimiento que se realizo con las otras.
Abrir de nuevo las aperturas que están en el centro de esta.
Los encajes que poseen en los lados, no se deben abrir.
FOTO 47. Pegar la cubierta en popa como muestra la foto.
Posiblemente deba retocar la parte delantera para que ajuste
bien en los laterales de las amuradas que se han forrado
anteriormente.
FOTO 48. Encolar centrado el espejo nº 54. Se puede utilizar
un pegamento rápido o cola blanca y puntas para sujetarla en
esta posición.
FOTO 49. Cortar y pegar los refuerzos nº 55 entre los cintones.
Sobre estos se pegara otra capa con las mismas medidas. Los
refuerzos nº 56, quedaran pegados sobre los cintones inferiores.
Utilice un pegamento rápido.
FOTO 50. Cortar y pegar las piezas nº 57, 58 y 59 sobre el
casco y la roda. Humedezca los listones que necesiten curvarse.
Utilice un pegamento rápido. Los beques nº 60 se pegan
frontalmente en la primera cuaderna (observar el plano 2 para
su colocación aproximada) y realizarle un orificio de diámetro
3 mm a cada uno.
FOTO 51. Pegar el trancanil nº 61 sobre la cubierta y sin que
sobresalga de esta. Cortar a medida las tapas de regala nº 62
y 63 y pegarlas centradas sobre las amuradas. Utilice un
pegamento rápido.
FOTO 52. Las tapas de regala nº 64 y 65 también se cortan a
medida y se pegan centradas sobre la amurada.
FOTO 53. Antes de colocar la tapa de regala nº 66, se debe
forrar el interior del espejo con chapas de 1x3 de ramín.
FOTO 54. Realizar en las amuradas las aperturas para la
colocación de los pescantes de las anclas. Las aperturas se
realizaran 2 mm por encima de la cubierta. Las piezas nº 67 se
realizan partiendo de un listón. Perforar con una broca de
diámetro 3 mm para la entrada de los cabos del ancla.
FOTO 55. Cortar y pegar con pegamento rápido las piezas nº
68, 69 y 70 en el frontal de la cubierta toldilla.
FOTO 56. Las brazolas nº 71 y 72, también se pegan contra
el perfil de la apertura de la cubierta.
FOTO 57. Partiendo de listón de 4x4 mm de ramín, se con-
feccionan los bitones de proa. Realizar el rebaje indicado en
la foto.
FOTO 58. Ajustar y pegar la tapa nº 74 entre las amuradas.
Colocar seguidamente los bitones confeccionados. Utilizar
pegamento rápido.
FOTO 59. Confeccionar los bitones nº 75 partiendo también de
listón de 4x4 mm siguiendo las medidas de la foto.
FOTO 60. Pegar los bitones dispuestos sobre la tapa de regala
(observe el plano nº 2 para ello). Barnizar todo el casco y
cubiertas con barniz tapa-poros incoloro satinado (Leer
detenidamente las instrucciones de uso del fabricante).
FOTO 61 a 62. Cortar y dar forma a los pescantes y realizar
los orificios indicados. Pegarlos por las aperturas realizadas en
las amuradas (ver el plano nº 2).
FOTO 63. Pegar dos puertas nº 78 ya decoradas y dispuestas
como se aprecia en la foto. Colocar a modo de pomo los
cáncamos «B» y las anillas «I».
FOTO 64. Cortar primeramente las bases nº 79 y pegarlas
entre los cintones, dejándolas al mismo nivel. Sobre estos se
pegaran las defensas nº 80 y 81 (obtener las distancias
aproximadas de separación en el plano nº 1).
FOTO 65. Cortar y dar forma a los bitones nº 82 y pegarlos en
el frontal de las amuradas. Pegar sobre la roda las piezas 83,
84 y 85. Contra estas se pegaran los brazales 86, 87 y 88. Las
escuadras nº 89 y 90 se pegan contra el casco y el pescante.
Utilice pegamento rápido.
FOTO 66. Pegar dos puestas nº 91 en el frontal de la primera
cuaderna y añada los cáncamos y anillas de los pomos. Forrar
los beques por su parte superior y recorte los sobrantes.
FOTO 67 a 68. Retocar si fuera necesario los huecos de las
amuradas y troneras para colocar todos los marcos nº 93 y 94.
Estos se pegan con ayuda de pegamento rápido. Retocar si
fuera necesario los cintones para que entren los marcos nº 94.
Las portas nº 95 se apuntalan con pegamento rápido para que
se mantengan abiertas.
FOTO 69 a 70. Componer la pala del timón con las piezas que
muestra la imagen. Ajustar la medida de las bisagras con unos
alicates de corte. Los ejes se confeccionan partiendo de latón
de diámetro 1,5 mm
Realizar un agujero de suficiente diámetro junto al codaste para
que entre la caña del timón. Unir la pala del timón al casco con
las bisagras y puntas.
FOTO 71. Montar los encajetados procurando que todas las
piezas queden bien insertadas y después apuntalarlas con
pegamento rápido. De estas piezas completas, se extraerán
porciones para confeccionar los diferentes encajetados de las
cubiertas. Observar los planos para tomar las medidas a cortar.
FOTO 72. Corta las porciones de enjaretado nº 99 y unirlos
mediante los listones nº 100, 101 y 102. Utilice pegamento
rápido.
FOTO 73. Montar otro conjunto con el enjaretado nº 99 y los
listones nº 103 y 104.
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