Conducción; Frenos; Freno Trasero Antibloqueo (Rabs) - Ford Ranger Manual Del Propietário

FRENOS

Los frenos de su vehículo son autoa-
justables. Consulte la Guía de Servi-
cio para el programa de manteni-
miento.
Ruidos ocasionales en su sistema de
freno son normales y no son motivo
de preocupación con respecto al fun-
cionamiento del sistema de freno de
su vehículo.
En el uso normal, el sistema de freno
de su vehículo puede emitir, en for-
ma ocasional o intermitente, chirri-
dos o gemidos cuando se aplican los
frenos. Estos ruidos, en general, se
oyen durante las primeras frenadas
en la mañana; no obstante, pueden
oírse en cualquier momento al frenar
y pueden ser agravados por condi-
ciones climáticas, tales como frío,
calor, humedad, polvo de la calle, sal
o barro. Si se escucha un ruido "me-
tal a metal", "molido continuo" o
"chirridos constantes" al frenar, es
posible que las cintas o las pastillas
de freno estén gastadas y deban ser
inspeccionadas y cambiadas por su
Concesionario Ford.
Conducción

Freno trasero antibloqueo (RABS)

El freno trasero antibloqueo (RABS)
es equipo normal en los vehículos
Ranger. El Sistema RABS está dise-
ñado para ayudarlo a mantener el
control y la estabilidad de la direc-
ción de su vehículo al frenar en si-
tuaciones de emergencia. No obstan-
te, las ruedas delanteras pueden blo-
quearse porque las mismas no están
controladas por el sistema RABS.
Usted debe aplicar los frenos con un
esfuerzo creciente, en forma contí-
nua, como si estuviera comprimien-
do los frenos. Si usted presiente que
los frenos delanteros comienzan a
bloquearse, libere por un momento el
pedal de freno y repita la técnica de
compresión. Siempre que las ruedas
delanteras se bloqueen, el vehículo
no podrá ser maniobrado o conduci-
do con normalidad.
Un tintineo o tañido y ligeras pulsa-
ciones en el pedal de freno durante
frenadas en las cuales el sistema
RABS debe actuar, indican que
efectivamente el sistema está funcio-
nando.
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