Boîtier De Commande Et De Contrôle Pour Brûleur À Gaz Lme 22 - baltur TBG 50 LX PN Manual De Instrucciones

BOÎTIER DE COMMANDE ET DE CONTRÔLE POUR BRÛLEUR À GAZ LME 22...
Indication
état de fonctionnement
État
Temps d'attente « tw », autres états d'attente
Phase d'allumage, allumage contrôlé
Fonctionnement, flamme OK
Fonctionnement, flamme pas OK
Lumière étrangère au démarrage du brûleur
Tension faible
Panne, alarme
Génération code d'erreur (voir « Tableau des codes d'erreur »)
Diagnostic interface
Légende .... Allumé fixe
¡ Éteint
Fonctionnement, indication, diagnostic
(suite de la page précédente)
Diagnostic de la cause de la panne
Après le blocage, l'indicateur de panne reste allumé
fixement. Dans cette condition, on peut activer la
diagnostic visuel de la cause de la panne d'après le
tableau des codes d'erreur en appuyant pendant plus
de 3 secondes sur le bouton-poussoir de déblocage. En
appuyant à nouveau sur le bouton de déblocage pendant
au moins 3 secondes, on active le diagnostic interface.
Code clignotement rouge de
l'indicateur (DEL)
2 signaux
l l
3 x clignotements
l l l
4 signaux
l l l l
5 signaux
l l l l l
6 signaux
l l l l l l
7 signaux
l l l l l l l
8 x clignotements
l l l l l l l l
9 signaux
l l l l l l l l l
10 signaux
l l l l l l l l l l
Durant la période de diagnostic de la cause du défaut, les sorties de contrôle sont désactivées
- Le brûleur reste éteint
- L'indication de panne extérieure reste désactivée
- Signal d'état de panne « AL » à à la borne 10, sur la base du tableau des codes d'erreur
Pour sortir du diagnostic de la cause du problème et rallumer le brûleur, rétablir la commande du brûleur.
Appuyer sur le bouton de déblocage pendant environ 1 seconde (< 3 secondes).
Durant le démarrage, l'indication de l'état s'effectue selon le tableau suivant :
Tableau des codes d'erreur pour l'indicateur lumineux multicolore (DEL)
Code Couleur
¡...............................................
l ¡ l
¡...............................................
n ¡ n
n n
l l
...............................................
¡ ¡
Rouge
Jaune
l
Vert
n
Position blocage
Tableau des codes d'erreur
« AL » au term. 10 Cause possible
Aucune présence de flamme au terme du " TSA" (temps de sécurité à l'allumage)
- Vannes du combustible défectueuses ou encrassées
flamme défectueux ou encrassé
Allumé
- Mauvais réglage du brûleur, absence de combustible
- Dispositif d'allumage défectueux
« LP » (pressostat d'air) défectueux
- Signal de pression d'air absent ou erroné après fin de « t10»
Allumé
- « LP » est collé en position normale
Lumière étrangère au démarrage du brûleur
Allumé
Allumé Time-out « LP » - « LP » est collé en position opérationnelle
Allumé Non utilisé
Trop de pertes de flamme durant le fonctionnement (limitation des répétitions)
- Vannes du combustible défectueuses ou encrassées
Allumé
- Senseur de flamme défectueux ou encrassé
- Mauvais réglage du brûleur
Allumé Non utilisé
Allumé Non utilisé
Éteint Erreur de branchements électriques ou erreur interne, contacts de sortie, autres pannes
0006160127_201503
¡ l ¡ l ¡ l ¡
¡ n ¡ n ¡ n ¡
n n n
l l l
¡ ¡
Position blocage
Diagnostic visuel
Tableau des codes d'erreur
12 / 24
Couleur
Éteint
Jaune clignotant
Vert
Vert clignotant
Vert-rouge
Jaune-rouge
Rouge
Rouge clignotant
Lumière rouge papillonnante
Position blocage
PC/analyseur
Diagnostic
interface
- Détecteur de