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CONDUCCIÓN SEGURA
Durante
la
marcha,
siempre las dos manos en el mani-
llar y los dos pies en las estriberas.
Puede ser peligroso retirar las ma-
nos del manillar o los pies de las es-
triberas durante la marcha. Con
solo retirar una mano o un pie, su
capacidad para controlar la motoci-
cleta ya puede quedar reducida.
Antes de cambiar de carril, mire
por encima del hombro para asegu-
rarse de que el camino está libre.
No confíe exclusivamente en el es-
pejo retrovisor ya que podría malin-
terpretar la distancia y la velocidad
de un vehículo, o ni siquiera verlo.
mantenga
De forma general, debe actuar con
suavidad ya que si acelera, frena o
gira con brusquedad puede perder
el control, especialmente sobre su-
perficies mojadas o sueltas en las
que la capacidad de maniobra es
menor.
Cuando suba por pendientes muy
inclinadas, cambie a una marcha
baja para contar con potencia de
sobra en lugar de sobrecargar el
motor.
Al accionar los frenos, use tanto
el delantero como el trasero. Si se
acciona sólo un freno en el caso de
un frenado brusco, la motocicleta
podría patinar y perderse el control.