Pregled; Demontaža Črpalke; Menjava Olja - Grundfos SE1 50 Manual Del Usuario

10.1 Pregled

Črpalke, ki normalno obratujejo, je treba pregledati na vsakih
3000 obratovalnih ur ali vsaj enkrat letno. Če je prečrpavana
tekočina zelo blatna ali vsebuje veliko peska, preverjajte črpalko
v krajših intervalih.
Črpalke s senzorjem omogočajo stalno spremljanje njenih
ključnih komponent, npr. stanja tesnila gredi, temperature ležajev
in navitij, izolacijske odpornosti in vlažnosti motorja.
Preverite naslednje točke:
• Poraba energije
Glejte tipsko ploščico na črpalki.
• Nivo olja in stanje olja
Če je črpalka nova ali po zamenjavi tesnila osi, po enem tednu
obratovanja preverite nivo olja in vsebnost vode.
Če je v olju več kot 20 % dodatne tekočine (vode), je tesnilo
osi okvarjeno. Olje je treba zamenjati po 3000 urah
obratovanja ali enkrat na leto.
Uporabite olje Shell Ondina 919 ali podobno.
Gl. razdelek 10.2.1 Menjava olja.
• Kabelska uvodnica
Zagotovite, da je kabelska uvodnica vodotesna (vizualni
pregled) in, da kabel ni ostro upognjen in/ali priščipnjen.
• Deli črpalke
Preverite obrabo tekača, ohišja črpalke, idr.
Zamenjajte poškodovane dele.
Gl. razdelek 10.2.2 Odstranjevanje ohišja črpalke in tekača.
• Kroglični ležaji
Preverite ali se os glasno oziroma težko vrti (ročno zavrtite
os). Zamenjajte poškodovane kroglične ležaje.
V primeru poškodovanih krogličnih ležajev ali slabega
delovanja motorja je običajno potreben temeljit pregled
črpalke. To delo mora izvesti Grundfos ali pooblaščena
Grundfosova servisna delavnica.
Opozorilo
Poškodovani ležaji lahko vplivajo na
protieksplozijsko zaščito.
• Tesnilni obročki in podobni del
Med servisom/zamenjavo je treba zagotoviti, da so bili utori za
O-obroče in površine tesnil očiščene pred namestitvijo novih
delov.
Rabljeni gumijasti deli se ne smejo znova
Nasvet
uporabiti.
Opozorilo
Črpalke odporne proti eksploziji mora enkrat na
leto preveriti pooblaščena servisna delavnica za
črpalke odporne proti eksploziji.
10.2 Demontaža črpalke

10.2.1 Menjava olja

Po 3000 urah delovanja oziroma enkrat letno zamenjajte olje v
oljni komori, tako kot je opisano spodaj.
Če je bilo zamenjano tesnilo osi, je potrebno zamenjati olje.
Opozorilo
Ob popuščanju vijakov oljne komore upoštevajte,
da se je lahko ustvaril dodatni tlak v komori.
Ne odstranjujte vijakov, dokler se tlak popolnoma
ne sprosti.
Praznjenje olja
1. Namestite črpalko na ravno površino tako, da bo en vijak za
olje obrnjen navzdol.
2. Pod vijak za olje namestite ustrezen zbiralnik (približno 1 l),
na primer iz prozornega plastičnega materiala.
Staro olje je treba zavreči v skladu z lokalnimi
Nasvet
predpisi.
3. Odstranite spodnji vijak za olje.
4. Odstranite zgornji vijak za olje.
Če črpalka deluje že dalj časa, če olje odteče kmalu po tem,
ko je bila črpalka zaustavljena, in če je olje sivkasto belo, kot
mleko, to pomeni, da vsebuje vodo. Če olje vsebuje več kot
20 % vode, je to indikacija, da je tesnilo osi poškodovano in
da ga je potrebno zamenjati. Če tesnilo za olje ni zamenjano,
lahko pride do poškodb motorja.
Če je količina olja manjša od navedene v poglavju
10.4 Količine olja, to označuje, da je tesnilo gredi pokvarjeno.
5. Očistite površino okoli odprtine za olje, kamor boste namestili
tesnila za vijake.
Polnjenje z oljem
1. Obrnite črpalko tako, da bosta odprtini za olje obrnjeni
nasproti druga drugi, usmerjeni navzgor.
Polnjenje z oljem/odzračenje
Slika 18 Odprtini za polnjenje z oljem
2. Nalijte olje v komoro.
Za količino olja glejte razdelek 10.4 Količine olja.
3. Vijake za olje opremite z novimi tesnili.
27