Publicidad
Intervalles de maintenance
Avant chaque mise en service
ATTENTION
Huile laiteuse
Dommages de l'appareil
Si l'huile est laiteuse, informez-en immédiatement le
service après-vente autorisé.
1. Vérifier le niveau d'huile de la pompe haute pression
(voir chapitre Contrôle du niveau d'huile de la
pompe haute pression).
Toutes les semaines
1. Nettoyer le filtre à eau (voir chapitre Nettoyer le filtre
à eau).
2. Vérifier le filtre à combustible et le remplacer si né-
cessaire.
Tous les 6 mois
1. Vérifier la chaudière (voir chapitre Contrôle de la
chaudière).
2. Nettoyer le tamis dans le bloc de sécurité (voir cha-
pitre Nettoyage du tamis dans le bloc de sécurité).
3. Dévisser le flexible haute pression de la sortie
d'eau. S'il y a une couche claire et blanche de cal-
caire dans la sortie d'eau, détartrer l'appareil. S'il y
a une couche épaisse de calcaire, détartrer plus
souvent.
Tous les six mois ou selon les besoins
1. Vider le réservoir de combustible.
2. Nettoyer le réservoir de combustible.
3. Nettoyer le filtre à combustible.
4. Nettoyer la buse de carburant.
5. Nettoyer le serpentin de chauffe.
a Désulfurer le serpentin de chauffe.
b Ramoner le serpentin de chauffe.
6. Remplacer l'huile de la pompe haute pression.
Toutes les 500 heures de service, au moins une fois
par an
Faire réaliser la maintenance de l'appareil par le
service après-vente autorisé.
Travaux de maintenance
Nettoyer le filtre à eau
1. Couper l'arrivée d'eau.
2. Dévisser la tasse du filtre.
Illustration I
Filtre à eau
1
Insert de filtre
2
Tasse du filtre
3
3. Tirer l'insert de filtre vers le bas.
4. Nettoyer l'insert de filtre et la tasse du filtre.
5. Insérer à nouveau l'insert de filtre.
6. Visser et serrer la tasse du filtre.
Contrôle de la chaudière
1. Démonter l'insert du brûleur.
2. Nettoyer le brûleur.
3. Nettoyer les électrodes d'allumage ou les remplacer
éventuellement.
4. Vérifier l'écartement des électrodes.
Régler l'écartement des électrodes si nécessaire.
Nettoyage du tamis dans le bloc de sécurité
1. Ouvrir le pistolet haute pression jusqu'à ce que l'ap-
pareil soit hors pression.
2. Retirer la pince de blocage.
3. Retirer la section de flexible du bloc de sécurité.
4. Retirer le tamis du bloc de sécurité.
5. Nettoyer le tamis à l'eau courante.
6. Monter les composants dans l'ordre inverse.
Remplacement de l'huile de la pompe haute
Le type d'huile et le volume de remplissage sont indi-
qués au chapitre Caractéristiques techniques.
1. Préparer un collecteur pour env. 1 litre d'huile.
2. Dévisser la vis de vidange d'huile.
3. Vidanger l'huile dans le collecteur.
4. Visser la vis de vidange d'huile.
5. Remplir lentement en huile fraîche jusqu'au milieu
de l'indicateur de niveau d'huile. Les bulles d'air
doivent pouvoir s'échapper.
Détartrage de l'appareil
En cas de dépôts dans les conduites, la résistance du
flux augmente et la sollicitation devient trop importante
pour le moteur.
DANGER
Gaz inflammables
Risque d'explosion
Ne fumez pas pendant le processus de détartrage.
Assurez une bonne ventilation.
DANGER
Acide
Risque de brûlure chimique
Portez des lunettes et des gants de protection.
Pour le détartrage, n'utiliser que des détartrants
conformes aux prescriptions légales et portant une
marque de certification.
RM 101 (référence 6.295-398.0)
1. Remplir un réservoir de 20 litres avec 15 litres
d'eau.
2. Ajouter 1 litre de détartrant.
3. Raccorder le flexible d'eau au raccord d'alimenta-
tion en eau et suspendre l'extrémité libre dans le ré-
servoir.
4. Insérer la lance raccordée sans buse haute pres-
sion dans le réservoir.
5. Démarrer le moteur conformément à la notice origi-
nale du moteur.
6. Ouvrir le pistolet haute pression et ne pas le refer-
mer pendant le détartrage.
7. Régler le régulateur de température à une tempéra-
ture de travail de 40 °C.
8. Laisser l'appareil fonctionner jusqu'à ce que la tem-
pérature de travail soit atteinte et que le brûleur
s'éteigne.
9. Éteindre l'appareil et le laisser reposer pendant
20 minutes. Le pistolet haute pression doit rester
ouvert.
10. Pomper l'appareil pour le vider.
Remarque
Nous recommandons ensuite de pomper une solution
alcaline (p. ex. RM 81) à travers l'appareil pour le proté-
ger contre la corrosion et neutraliser les résidus d'acide.
1. Ouvrir l'arrivée d'eau.
2. Retirer la buse haute pression.
3. Démarrer le moteur conformément à la notice origi-
nale du moteur.
4. Laisser fonctionner l'appareil jusqu'à ce qu'il n'y ait
plus de bulles dans l'eau.
5. Éteindre l'appareil.
6. Monter la buse haute pression.
Français
pression
Purge de l'appareil
31
Publicidad
Capítulos
