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CROSS COUNTRY 300
PROBLEMAS
Es evidente un daño físico o eléctrico
mayor.
El motor no enciende.
El motor enciende pero no arranca.
El motor se apaga poco después del
arranque.
ra,
Observe todos los Lineamientos de Seguridad detallados a lo largo de este manual
(SÍNTOMAS)
1. Póngase en contacto con su Taller de Servicio
1. Batería baja. Cárguela.
2. Conexiones de cables de batería sueltas.
3. Motor del arrancador con falla. Póngase en
1. La válvula de cierre de combustible en el
2. Filtros de combustible sucios/obstruidos;
3. Combustible agotado. Llene el tanque y pur-
4. Alta temperatura del anticongelante o baja
5. Interruptor de ENCENDIDO/APAGADO en
6. Solenoide de cierre de combustible con falla.
7. Bomba de combustible con falla. Revise el
1. Alta temperatura del anticongelante o
2. Interruptor de presión de aceite u otro
3. Gobernador/Tarjeta de Protección con
Si por alguna razón usted no entiende los procedimientos de prueba o es incapaz de efectuar las pruebas y reparaciones de manera segura,
WWW.LINCOLNELECTRIC.COM/LOCATOR
contacte su Taller de Servicio de Campo Lincoln Autorizado para asistencia en la localización de fallas técnicas antes de procede
CAUSA
POSIBLE
de Campo Autorizado de Lincoln Local.
Inspeccione, limpie y apriete las terminales.
contacto con su Taller de Servicio de Motor
local.
Filtro de Combustible Principal está en la
posición de APAGADO. Abra la válvula colo-
cando la manija en la posición vertical.
revise y reemplace el elemento de filtro prin-
cipal y/o Filtro de Combustible interno.
gue el sistema de combustible.
presión de aceite. (Luz de indicación encendi-
da). Revise los niveles de aceite y anticonge-
lante. Llene si es necesario. Revise si hay una
banda de ventilador suelta o rota.
encendido por más de 60 segundos antes de
arrancar. Será necesario colocar el interruptor
de ENCENDIDO/APAGADO en apagado y
encenderlo de nuevo.
Revise si el solenoide de apagado funciona
bien y no está trabado/ contacte a su taller de
servicio de motor autorizado.
flujo de combustible a través de los filtros.
Póngase en contacto con el Taller de Servicio
del Motor local autorizado.
baja presión de aceite. (Luz de indicación
encendida). Cambie el aceite y filtros de
aceite, y llene al nivel adecuado. Revise
y llene el nivel de anticongelante. Revise
si hay una banda de ventilador suelta o
rota. Arranque el motor y vea si hay
fugas.
componente del motor con falla.
Póngase en contacto con el Taller de
Servicio del Motor local autorizado.
falla.
E-2
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
CURSO RECOMENDADO
DE ACCIÓN
Si todas las áreas posibles de desajuste
recomendadas han sido revisadas y el prob-
lema persiste, Póngase en Contacto con
su Taller de Servicio de Campo
Autorizado de Lincoln local.
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