Raccordements des appareils
• Pioneer vous déconseille d'installer
vous-même votre système de naviga-
tion. Nous vous recommandons de con-
fier l'installation uniquement à un per-
sonnel de service Pioneer agréé, qui a
été spécialement formé et est expéri-
menté en matière de systèmes élec-
troniques mobiles, de montage et d'in-
stallation de l'unité. NE TENTEZ
JAMAIS D'EFFECTUER VOUS-MÊME
UN ENTRETIEN OU UN DEPANNAGE
DE L'UNITE. L'installation ou l'entre-
tien de l'unité et des câbles de
raccordement vous expose à des
décharges électriques ou autres dan-
gers, et risque d'endommager le sys-
tème de navigation sous garantie.
• Si vous décidez d'effectuer vous-même
l'installation, que vous avez suivi une
formation spécifique et que vous pos-
sédez suffisamment d'expérience en
matière d'installation de systèmes
électroniques mobiles, veuillez lire
attentivement l'intégralité des instruc-
tions du Manuel d'installation.
• Attachez tous les fils avec des colliers ou
des serre-câbles. Ne laissez aucun fil à nu.
• Ne raccordez pas directement le fil
jaune conducteur de l'unité à la batterie
du véhicule. Si ce fil conducteur est
directement raccordé à la batterie, les
vibrations du moteur peuvent
éventuellement provoquer un défaut
d'isolation à l'endroit où les câbles
passent de l'habitacle du véhicule au
compartiment moteur. Si l'isolation du
fil conducteur jaune se déchire sous
l'effet du contact avec des pièces
métalliques, il peut en résulter un
court-circuit extrêmement dangereux.
5
Fr
• Une situation très dangereuse pourrait
se présenter si le câble de l'antenne
GPS devait s'enrouler autour de la
colonne de direction ou du levier de
vitesse. Veillez par conséquent à
installer l'unité, ses câbles et les fils de
telle sorte qu'ils n'empêchent pas ou ne
nuisent pas à la conduite.
• Veillez à ce que les câbles et les fils
soient acheminés et fixés de sorte
qu'ils n'interfèrent pas avec les
pièces en mouvement du véhicule, ou
ne risquent pas d'être happés par de
telles pièces, notamment le volant, le
levier de vitesse, le levier de frein à
main, les glissières de siège, les
portes, ou tout autre élément de com-
mande du véhicule.
• N'acheminez pas les fils là où ils
risquent d'être exposés à des tempéra-
tures élevées. Si l'isolation s'échauffe,
les fils risquent d'être endommagés, ce
qui peut entraîner un court-circuit ou
un dysfonctionnement, et
endommager définitivement le produit.
• Ne coupez pas le câble de l'antenne
GPS pour le raccourcir et n'utilisez
pas un prolongateur pour l'allonger.
Une telle modification pourrait
provoquer un court-circuit ou un dys-
fonctionnement.
• Ne raccourcissez aucun fil conduc-
teur. Si vous procédez ainsi, le circuit
de protection (porte-fusibles, résis-
tances de fusible ou filtre, etc.)
risque ne de pas fonctionner
correctement.
• N'alimentez jamais d'autres
appareils électroniques en coupant la
gaine isolante du cordon d'alimenta-
tion du système de navigation et en y
effectuant des raccords, car la capac-
ité du cordon serait dépassée, ce qui
provoquerait une surchauffe.