Tabla de contenido
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N° de tours du moteur au ralenti
Embrayage
Système de lubrification
Filtre à air
Refroidissement
Boîte de vitesses
Rapport de transmission
1e
2e
3e
4e
5e
Chaîne de transmission
Système d'alimentation
1 800 ÷ 2 000 tr/min (rpm)
multidisques à bain d'huile
Double lubrification séparée avec
réservoir externe
En éponge.
Par liquide.
Mécanique à 5 rapports avec
commande à pédale du côté
gauche du moteur.
Primaire : 22/56 = 1:2,545
Final : 15/50 = 1: 3,200
12/31 = 1: 2,583 (secondaire)
1: 21,042 (total)
13/25 = 1: 1,923 (secondaire)
1: 15,664 (total)
15/23 = 1: 1,533 (secondaire)
1: 12,489 (total)
19/24 = 1: 1,263 (secondaire)
1: 10,288 (total)
21/22 = 1: 1,047 (secondaire)
1: 8,533 (total)
Avec maillon de jonction.
Injection électronique.
N° revoluciones del motor en
ralentí
Embrague
Sistema de lubricación
Filtro de aire
Refrigeración
Cambio
Relación de transmisión
1ª
2ª
3ª
4ª
5ª
Cadena de transmisión
132
1800 ÷ 2000 rev/min (rpm)
multidisco en baño de aceite
Doble lubricación separada con
depósito exterior
De esponja
Por líquido
mecánico de 5 relaciones con
mando por pedal en el lado
izquierdo del motor
Primaria: 22/56 = 1: 2,545
Final: 15/50 = 1: 3,200
12/31 = 1: 2,583(secundaria)
1: 21,042 (total)
13/25 = 1: 1,923 (secundaria)
1: 15,664 (total)
15/23 = 1: 1,533 (secundaria)
1: 12,489 (total)
19/24 = 1: 1,263 (secundaria)
1: 10,288 (total)
21/22 = 1: 1,047 (secundaria)
1: 8,533 (total)
con eslabón de unión
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