PIAGGIO 2S000121 Manual De Instrucciones página 16

D D
4
4a
D
E
4
4b
6
P2
Q2
GR D
4c
pag.
Um das zweite Loch in der richtigen Position zu bohren,
vorübergehend den im Kit mitgelieferten Griff 4 montieren.
Das schon auf dem Griff 4 vorhandene Loch mit dem gerade
am Lenker gebohrten Loch in Übereinstimmung bringen.
Auf dem Lenker die Position markieren, in der das zweite
Loch zu bohren ist.
Den Griff 4 abziehen.
Den Lenker im markierten Punkt mit einer Bohrspitze von 3,5
mm insgesamt 6 mm tief bohren.
Den Griff 4 auf den Lenker aufsetzen und ihn mit den zwei
Schrauben 4a und 4b befestigen.
Das Lenkerendgewicht P2 montieren und es mit der Schraube
Q2 befestigen, dabei den Abstandhalter 6 einfügen.
Anzugsmoment Schraube Q2: 10 Nm (1.02 kgm)
Das Kabel 4c zwischen der unteren Lenkerverkleidung und
dem Hauptbremszylinder einführen, bis es im Zentrum des
Griffs austritt, wie in der Abbildung gezeigt.
Para realizar el segundo orifi cio en la posición correcta,
montar momentáneamente el puño, suministrado con el kit,
4.
Hacer que el orifi cio que ya se encuentra en el manillar 4
coincida con el orifi cio recientemente realizado en el manillar.
marcar en el manillar la posición en la que se deberá realizar
el segundo orifi cio.
Extraer el puño 4.
Perforar el manillar en el punto marcado, utilizando una broca
de diámetro 3,5 mm por una profundidad de 6 mm.
Posicionar el puño 4 en el manillar y fi jarlo utilizando los dos
tornillos 4a y 4b.
Ensamblar el peso antivibrante P2 y fi jarlo a través del tornillo
Q2 interponiendo el distanciador 6.
Par de apriete tornillo Q2: 10 Nm (1,02 Kgm)
Introducir el cable 4c entre el cubremanillar inferior y la bomba
de frenos hasta que salga en el centro del manillar, como se
muestra en la fi gura.
Για να ανοίξετε τη δεύτερη οπή σωστά, μοντάρετε ταυτόχρονα
τη χειρολαβή που παρέχεται με το κιτ 4.
Ρυθμίστε ώστε να συμπέσουν η ήδη υπάρχουσα οπή στη
χειρολαβή 4 με την οπή που μόλις ανοίξατε στο τιμόνι.
Σημαδέψτε στο τιμόνι το σημείο όπου πρέπει να γίνει η
δεύτερη οπή.
Αφαιρέστε τη χειρολαβή 4.
Τρυπήστε το τιμόνι
χρησιμοποιώντας ένα τρυπάνι 3,5 mm για βάθος 6 mm.
Τοποθετήστε τη χειρολαβή 4 στο τιμόνι και στερεώστε την
χρησιμοποιώντας τις δύο βίδες 4a και 4b.
Συναρμολογήστε το αντίβαρο P2 και στερεώστε το με τη βίδα
Q2 παρεμβάλλοντας ανάμεσα τον αποστάτη 6.
Ροπή σύσφιξης βίδας Q2: 10 Nm (1,02 Kgm)
Τοποθετήστε το καλώδιο 4c ανάμεσα στο κάτω κάλυμμα
τιμονιού και την αντλία φρένου έως ότου βγει στο κέντρο του
τιμονιού, όπως φαίνεται στην εικόνα.
Στερεώστε το καλώδιο 4c στο σωλήνα του φρένου
χρησιμοποιώντας ένα μακρύ σφιγκτήρα 3.
16
στο σημείο όπου σημαδέψατε,