Elementos De Identificación - CITROEN С3 Guía De Utilización

Características técnicas
Elementos de identificación
Existen distintos dispositivos de marcado visibles para la identificación y la búsqueda del vehículo.
A. Número de identificación del vehículo
(VIN), bajo el capó
Este número está troquelado en el chasis.
B. Número de identificación del vehículo
(VIN), en el salpicadero
Este número está inscrito en una etiqueta
pegada y visible a través del parabrisas.
C. Etiqueta del fabricante
Esta etiqueta autodestructiva está pegada en
la puerta del conductor en el lado derecho.
Recoge la siguiente información:
- el nombre del fabricante,
- el número de recepción comunitaria,
- el número de identificación del vehículo (VIN),
258
- la masa técnica máxima admitida en carga
(MMTA),
- la masa total autorizada (MMA),
- la masa máxima en el eje delantero,
- la masa máxima en el eje trasero.
D. Etiqueta neumáticos/pintura
Esta etiqueta está pegada en la puerta del
conductor.
Recoge la siguiente información relativa a los
neumáticos:
- las presiones de inflado en vacío y en carga,
- las referencias, constituidas por las
dimensiones, el tipo y los índices de carga
y de velocidad,
- la presión de inflado de la rueda de
repuesto.
Indica también la referencia del color de la
pintura.
El vehículo puede ir equipado de origen
con neumáticos de índices de carga y
de velocidad superiores a los indicados
en la etiqueta; esto no repercute en la
presión de los neumáticos.
Control de presión
El control de la presión de inflado debe
efectuarse al menos una vez al mes.
Las presiones indicadas en la etiqueta son
válidas para neumáticos fríos. Si ha circulado
más de 10 minutos o más de 10 kilómetros
a más de 50 km/h, los neumáticos están
calientes; por lo tanto, será necesario añadir
0,3 bares (30 kPa) respecto a las presiones
indicadas en la etiqueta.
No desinfle nunca un neumático
caliente.
Una presión de inflado insuficiente
aumenta el consumo de carburante.