Fein AKBU35 PMQ Manual De Instrucciones página 214

OBJ_BUCH-0000000279-002.book Page 214 Monday, November 20, 2017 4:30 PM
th
214
เมื ่ อ ทํ า งานในบริ เ วณที ่ อ ุ ป กรณ ต ั ด อาจสั ม ผั ส กั บ สายไฟฟ า
ที ่ ซ  อ นอยู  ต อ งจั บ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ตรงด า มจั บ ที ่ ห ุ  ม ฉนวน
หากอุ ป กรณ ต ั ด สั ม ผั ส กั บ สายที ่ "มี ก ระแสไฟฟ า " ไหลผ า น
จะทํ า ให ส  ว นที ่ เ ป น โลหะของเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า เกิ ด
"มี ก ระแสไฟฟ า " ด ว ย และส ง ผลให ผ ู  ใ ช เ ครื ่ อ งถู ก ไฟฟ า ดู ด ได
สวมอุ ป กรณ ป  อ งกั น เสี ย งดั ง เมื ่ อ ทํ า การเจาะ การรั บ ฟ ง เสี ย งดั ง
อาจทํ า ให ส ู ญ เสี ย การได ย ิ น
หากเครื ่ อ งมื อ ติ ด ขั ด ต อ งไม ใ ช แ รงป อ นเครื ่ อ งอี ก ต อ ไปและ
ป ด สวิ ท ช เ ครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ตรวจสอบสาเหตุ ข องการติ ด ขั ด
และกํ า จั ด สาเหตุ ท ี ่ ท ํ า ให เ ครื ่ อ งมื อ ติ ด ขั ด
หากท า นต อ งการสตาร ท สว า นแท น แม เ หล็ ก ที ่ ต ิ ด อยู  ใ น
ชิ ้ น งานอี ก ครั ้ ง ให ต รวจสอบว า เครื ่ อ งมื อ หมุ น ได อ ย า งอิ ส ระ
หรื อ ไม ก  อ นเป ด สวิ ท ช หากเครื ่ อ งมื อ ติ ด ขั ด เครื ่ อ งมื อ
อาจไม ห มุ น และอาจทํ า ให เ ครื ่ อ งมื อ ทํ า งานเกิ น พิ ก ั ด หรื อ
สว า นแท น แม เ หล็ ก เลื ่ อ นออกจากชิ ้ น งาน
เมื ่ อ ยึ ด แท น จั บ สว า นกั บ ชิ ้ น งานด ว ยแผ น สุ ญ ญากาศ ต อ ง
ตรวจสอบให แ น ใ จว า พื ้ น ผิ ว นั ้ น เรี ย บ สะอาด และไม เ ป น รู พ รุ น
อย า ยึ ด แท น จั บ สว า นเข า กั บ พื ้ น ผิ ว ลามิ เ นต ต. ย. เช น บน
กระเบื ้ อ ง และวั ส ดุ ผ สมที ่ เ คลื อ บ หากพื ้ น ผิ ว ของชิ ้ น งานไม
ราบเรี ย บ แบนราบ หรื อ เหมาะสํ า หรั บ ติ ด แน น แผ น สุ ญ ญากาศ
อาจคลายออกจากชิ ้ น งานได
ตรวจสอบก อ นและระหว า งทํ า การเจาะให แ น ใ จว า มี ส ุ ญ ญากาศ
เพี ย งพอ หากมี ส ุ ญ ญากาศไม เ พี ย งพอ แผ น สุ ญ ญากาศอาจหลุ ด
ออกจากชิ ้ น งานได
อย า ทํ า การเจาะเหนื อ ศี ร ษะและผนั ง เมื ่ อ เครื ่ อ งถ ู ก ยึ ด ด ว ยแผ น
สุ ญ ญากาศเท า นั ้ น ในกรณี ท ี ่ ส ู ญ เสี ย สุ ญ ญากาศ แผ น
สุ ญ ญากาศจะคลายออกจากชิ ้ น งาน
เมื ่ อ เจาะผ า นผนั ง หรื อ เพดาน ต อ งทํ า ให ม ั ่ น ใจว า ได ป กป อ งคน
และพื ้ น ที ่ ท ํ า งานที ่ อ ยู  อ ี ก ด า นหนึ ่ ง ด ว ย ดอกเจาะแบบคว า นรู
อาจทะลุ ผ  า นรู เ จาะและแกนอาจตกลงไปอี ก ด า นหนึ ่ ง
อย า ใช เ ครื ่ อ งมื อ นี ้ ส ํ า หรั บ การเจาะเหนื อ ศี ร ษะพร อ มกั บ
การจ า ยน้ ํ า การแทรกซึ ม ของน้ ํ า เข า ไปในเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า
จะเพิ ่ ม ความเสี ่ ย งต อ การถู ก ไฟฟ า ดู ด
คํ า เตื อ นพิ เ ศษเพื ่ อ ความปลอดภั ย
สวมอุ ป กรณ ป กป อ งร า งกาย ใช ห น า กาก สวมแว น ครอบตานิ ร ภั ย
หรื อ แว น ตานิ ร ภั ย แล ว แต ก รณี สวมอุ ป กรณ ป  อ งกั น หู แว น ตา
นิ ร ภั ย ต อ งสามารถปกป อ งอนุ ภ าคที ่ ป ลิ ว กระจั ด กระจายจาก
การทํ า งานรู ป แบบต า งๆ กั น การได ร ั บ เสี ย งดั ง อยู  ต ลอดเวลา
อาจทํ า ให ส ู ญ เสี ย การได ย ิ น
อย า สั ม ผั ส ขอบแหลมคมของดอกเจาะแบบคว า นรู ท า นจะ
เสี ่ ย งต อ การบาดเจ็ บ
เพื ่ อ หลี ก เลี ่ ย งการบาดเจ็ บ ให ต รวจสอบดอกเจาะแบบคว า นรู
ก อ นเริ ่ ม ทํ า งาน ใช เ ฉพาะดอกเจาะแบบคว า นรู ท ี ่ ไ ม ช ํ า รุ ด และไม
บิ ด เบี ้ ย วผิ ด รู ป เท า นั ้ น ดอกเจาะแบบคว า นรู ท ี ่ ช ํ า รุ ด หรื อ
บิ ด เบี ้ ย วผิ ด รู ป อาจทํ า ให ไ ด ร ั บ บาดเจ็ บ อย า งร า ยแรง
ก อ นเริ ่ ม ต น ใช ง าน: ให ต ิ ด ตั ้ ง กระบั ง ป อ งกั น เข า กั บ เครื ่ อ ง
ยึ ด เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ด ว ยสายรั ด เพื ่ อ ความปลอดภั ย ที ่ จ ั ด ส ง มา
ด ว ยเสมอ เมื ่ อ ทํ า งานดั ง กล า ว ให ร ะวั ง วั ต ถุ ต กหล น ต. ย. เช  น
แกน และเศษวั ต ถุ
ทํ า งานบนส ว นของอาคารหรื อ โครงสร า งตามแนวตั ้ ง หรื อ
เหนื อ ศี ร ษะโดยไม ต  อ งใช ป   ม แบบใช ม ื อ ใช ส เปรย ส ารหล อ เย็ น
สํ า หรั บ งานเหล า นี ้ ของเหลวที ่ เ ข า ไปในเครื ่ อ งม ื อ ไฟฟ า จะทํ า ให
เกิ ด ความเสี ่ ย งต อ การถู ก ไฟฟ า ดู ด
เมื ่ อ สิ ้ น สุ ด กระบวนการทํ า งาน หลี ก เลี ่ ย งการสั ม ผ ั ส กั บ แกนที ่
เจาะแล ว ที ่ ด ี ด ออกมาด ว ยตั ว เองจากหมุ ด กํ า หนดศู น ย ก ลาง
การสั ม ผั ส กั บ แกนที ่ ก ํ า ลั ง ร อ นอยู  หรื อ แกนที ่ ต กหล น อาจ
ทํ า ให ร  า งกายบาดเจ็ บ ได
เพื ่ อ ป อ งกั น การบาดเจ็ บ ต อ งเอามื อ ของท า น เสื  อ ผ า และอื ่ น ๆ
ออกห า งจากเศษวั ต ถุ ท ี ่ ก ํ า ลั ง หมุ น เสมอ เศษวั ต ถุ ส ามารถทํ า ให
บาดเจ็ บ ได ให ใ ช อ ุ ป กรณ ป  อ งกั น เศษวั ต ถุ
อย า พยายามถอดเครื ่ อ งมื อ ออกขณะเครื ่ อ งมื อ ยั ง หมุ น อยู 
การพยายามถอดอาจนํ า ไปสู  ก ารบาดเจ็ บ ร า ยแรงได
ระวั ง สายไฟฟ า ท อ แก ซ หรื อ ท อ น้ ํ า ที ่ ถ ู ก ป ด บั ง อยู  ตรวจสอบ
บริ เ วณทํ า งานด ว ยเครื ่ อ งตรวจหาโลหะ ตั ว อย า ง เช  น ก อ น
เริ ่ ม ต น ทํ า งาน
อย า ทํ า งานกั บ วั ส ดุ ท ี ่ ป ระกอบด ว ยแมกนี เ ซี ย ม
อั น ตรายจากไฟไหม
อย า ทํ า งานกั บ พอลิ เ มอร เ สริ ม แรงด ว ยคาร บ อนไฟเบอร
(carbon-fiber-reinforced polymer)
วั ส ดุ เ หล า นี ้ ถ ื อ เป น สารก อ มะเร็ ง
อย า ตอกหมุ ด หรื อ ขั น สกรู เ พื ่ อ ติ ด ป า ยชื ่ อ และเครื ่ อ งหมายใดๆ
เข า กั บ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า หากฉนวนหุ  ม ชํ า รุ ด จะป อ งกั น ไฟฟ า ดู ด
ไม ไ ด ขอแนะนํ า ให ใ ช ป  า ยติ ด กาว
อย า โหลดเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า หรื อ หี บ จั ด เก็ บ มากเกิ น ไป และอย า
ใช เ ป น บั น ไดหรื อ แท น การโหลดเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า หรื อ หี บ จั ด เก็ บ
มากเกิ น ไปอาจทํ า ให จ ุ ด ศู น ย ถ  ว งของเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า หรื อ หี บ
จั ด เก็ บ ขยั บ ขึ ้ น ด า นบนและเกิ ด พลิ ก คว่ ํ า ได
อย า ใช อ ุ ป กรณ ป ระกอบที ่ บ ริ ษ ั ท ผู  ผ ลิ ต เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ไม ไ ด
ออกแบบไว โ ดยเฉพาะและไม ไ ด แ นะนํ า ให ใ ช ด ว ยเหตุ ผ ลเพี ย ง
เพราะว า อุ ป กรณ ป ระกอบมี ข นาดเข า พอเหมาะกั บ เครื ่ อ งมื อ
ไฟฟ า ของท า นก็ ไ ม ไ ด เ ป น การรั บ รองความปลอดภั ย การทํ า งาน
แต อ ย า งใด
CFP
และวั ส ดุ ท ี ่ ม ี แ อสเบสทอส