Ligações Elétricas; Nível De Óleo; Conectando Mangueiras Hidráulicas - Enerpac ZU4 T Serie Manual De Instrucciones

4.3 Ligações Elétricas
A BOMBA É PRÉ-EQUIPADA DE FÁBRICA COM UM CONECTOR
ELÉTRICO PARA DETERMINADA VOLTAGEM. ALTERAÇÕES DO
TIPO DE CONECTOR DEVEM SER REALIZADAS POR UM
TÉCNICO QUALIFICADO EM ELETRICIDADE, TRABALHANDO
SEMPRE DE ACORDO COM AS LEGISLAÇÕES LOCAL E
NACIONAL DE INSTALAÇÃO ELÉTRICA.
1. A proteção das linhas do circuito e os disjuntores devem ser
fornecidos pelo cliente. A proteção da linha do circuito deve ser de
115% do valor da amperagem do motor, na carga total da aplicação.
(ver Figura 1).
2. Para maiores informações, verifique na plaqueta da bomba, a
amperagem nominal.
4.4 Nível de Óleo
Antes de acionar a bomba, verifique o nível de óleo, e
acrescente, caso necessário, removendo o bujão SAE# 10 da
tampa do reservatório (ver Fig. 2) O reservatório está cheio
quando o nível de óleo atingir a parte superior do visor. (Fig. 4).
IMPORTANTE: Adicione óleo somente quando todos os
componentes do sistema estiverem totalmente retraídos, ou
haverá mais óleo no sistema do que o reservatório pode conter.
4.5 Conectando Mangueiras Hidráulicas
Faça a ligação das mangueiras conforme mostrado na Figura 5.
1. Bomba tipo (-E) para torquímetros Enerpac SQD e HXD.
Certifique-se de estar usando mangueiras com a marca
"ENERPAC THC-Série 700 - 800 Bar/11.600 psi máx." Os
engates rápidos para estas mangueiras são "polarizados" de
fábrica para garantir a operação correta do torquímetro.
A. Mangueira e engates rápidos fêmea do torquímetro.
Aperte manualmente os anéis tipo trava dos engates
rápidos, não há necessidade de ferramentas.
B. Os engates rápidos fêmea da bomba (-E) são do tipo auto
trava; pressione os engates correspondentes até ouvir um
estalido no anel tipo trava. Para desconectar, gire o anel
tipo trava no sentido horário e empurre para fora do
engate rápido.
Retorno
Bombas (-E)
Avanço
Retorno
Bombas (-Q)
Avanço
O tanque está cheio
quando o nível de
óleo está aqui.
Figura 4
Válvula da Bomba
2. Bomba tipo (-Q) para torquímetros genéricos. Use
mangueiras na pressão nominal de operação de 700
bar/10.000 psi. Os engates rápidos devem ser polarizados,
conforme figura 5 para garantir operação correta do
torquímetro. Certifique-se de que os engates rápidos estejam
conectados e totalmente apertados antes de acionar. Uma
ligação parcial do engate não vai permitir a operação correta
do torquímetro.
AVISO: Ao usar bombas (-Q) com manifolds múltiplos,
certifique-se de que todos os engates não utilizados
estejam com as protetoras instaladas, antes de acionar a
bomba.
Nota: Quando o torquímetro é conectado à bomba pela primeira
vez, o ar ficará preso no circuito hidráulico. Remova o ar
colocando o torquímetro e as mangueiras alinhados sob a
bomba, acione o torquímetro sem carga até que este gire sem
oscilações.
5.0 OPERAÇÃO
1. Verifique o nível de óleo e acrescente, se necessário.
2. Certifique-se de que o bujão de transporte foi removido e a
tampa de respiro está instalada. (Ver Seção 4.1)
3. Conecte a unidade na energia elétrica. Aguarde até que "OK"
apareça no LCD antes de apertar qualquer botão da carcaça
ou do controle remoto. NOTA: Durante a seqüência de
inicialização, o micro processador identifica qualquer
operação do botão como um potencial mau funcionamento e
não permite a partida do motor. Reinicie, desligando a
energia por 10 segundos.
4. Acione o motor, faça o torquímetro retornar, apertando e
liberando o botão On/Off (liga/desliga) do controle remoto. O
LCD mostrará a pressão de aproximadamente 73 – 193 bar
(2500 – 2800 psi) no circuito de retorno (by-pass da saída B).
AVISO: Ao iniciar o funcionamento do motor, a válvula
muda de posição automaticamente, fazendo com que o
torquímetro retorne. Verifique se o torquímetro está
posicionado para evitar lesões pessoais ou danos ao
equipamento, antes do início de funcionamento do motor.
5. Desligue o motor apertando o botão On/Off (liga/desliga)
(controle ou carcaça). Caso os botões do controle ou da
caraça não sejam pressionados por qualquer período
contínuo de 20 segundos, o "timer" (contador de tempo)
embutido da bomba desligará automaticamente o motor.
NOTA: Quando o motor é desligado, e de acordo com a
parada de seus giros, as válvulas irão passar por um ciclo
para liberar toda a pressão em ambas as mangueiras, de
avanço e de retorno.
Figura 5
85 85
Torquímetro