Panne
La/les pompe(s) fonctionne(nt) de
manière irrégulière et/ou émet(tent)
des bruits inhabituels
Le moteur ou la pompe devient trop
chaud(e)
Consommation de courant trop
importante
Notice de montage et de mise en service Wilo-SiBoost Smart (FC) ... Helix V/... Helix VE/... Helix EXCEL
Cause
Trop fortes variations de pression
d'entrée
Conduite d'arrivée obturée ou bloquée Contrôler la conduite d'arrivée, éliminer le
Diamètre nominal de la conduite
d'arrivée trop petit
Installation incorrecte de la conduite
d'arrivée
Entrée d'air dans l'alimentation
Présence d'air dans la pompe
Roues engorgées
Débit trop important
Sens de rotation incorrect des moteurs Contrôler le sens de rotation et, si
Tension d'alimentation : une phase
manque
Pompe mal fixée sur le bâti de base
Endommagement des paliers
Entrée d'air dans l'alimentation
Vannes d'arrêt fermées dans
l'installation ou pas suffisamment
ouvertes
Roues engorgées
Clapet antiretour engorgé
Robinetterie fermée au niveau du
capteur de pression
Point d'arrêt réglé sur une valeur trop
élevée
Endommagement des paliers
Court-circuit entre spires dans le
moteur
Tension d'alimentation : une phase
manque
Clapet antiretour non étanche
Débit trop important
Court-circuit entre spires dans le
moteur
Tension d'alimentation : une phase
manque
Remède
Contrôler la pression d'entrée. Le cas
échéant, prendre les mesures nécessaires
pour stabiliser la pression d'alimentation
(réducteur de pression, p. ex.)
colmatage si nécessaire ou ouvrir la vanne
d'arrêt
Contrôler la conduite d'arrivée, augmenter la
section de la conduite d'arrivée si nécessaire
Contrôler la conduite d'arrivée, modifier le
guidage de la tuyauterie si nécessaire
Contrôler, étancher la tuyauterie si
nécessaire, purger les pompes
Purger la pompe, contrôler l'étanchéité de la
conduite d'aspiration et étancher si
nécessaire
Contrôler la pompe, remplacer si nécessaire
ou faire réparer
Contrôler les caractéristiques de la pompe et
les valeurs de consigne, corriger si nécessaire
nécessaire, corriger l'interversion de phase
Contrôler les fusibles, les câbles et les
raccordements
Contrôler la fixation, resserrer les vis de
fixation si nécessaire
Contrôler le moteur/la pompe, remplacer si
nécessaire ou faire réparer
Contrôler, étancher la tuyauterie si
nécessaire, purger les pompes
Contrôler, ouvrir entièrement la vanne
d'arrêt si nécessaire
Contrôler la pompe, remplacer si nécessaire
ou faire réparer
Contrôler, éliminer le colmatage ou
remplacer le clapet antiretour si nécessaire
Contrôler, ouvrir la vanne d'arrêt si
nécessaire
Contrôler le réglage, corriger si nécessaire
Contrôler le moteur/la pompe, remplacer si
nécessaire ou faire réparer
Contrôler, si nécessaire remplacer ou faire
réparer le moteur
Contrôler les fusibles, les câbles et les
raccordements
Contrôler, remplacer l'étanchement ou le
clapet antiretour si nécessaire
Contrôler les caractéristiques de la pompe et
les valeurs de consigne, corriger si nécessaire
Contrôler, si nécessaire remplacer ou faire
réparer le moteur
Contrôler les fusibles, les câbles et les
raccordements
Français
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