Publicidad
Beiblatt_BG_BC_33_4_S:Layout 1
B
Pažnja! Optimirani postupak pokretanja!
f
Poluga za gas ne mora se aretirati. Molimo Vas da u svrhu pokretanja pro-
vedete sljedeće korake:
1. Pritisnite pumpu za gorivo (primer) ( sl. 1/poz. 7) 10x.
2. Sklopku za uključivanje/isključivanje (sl. 2/poz. 9) stavite na „I".
3. Stavite polugu čoka (sl. 1/poz. 5) na „
4. Čvrsto držite uređaj i izvlačite uže za pokretanje (sl. 1/poz. 4) dok ne
osjetite prvi otpor. Sad brzo povucite uže za pokretanje 4x. Uređaj bi
se trebao pokrenuti.
5. Nakon oko 5-10 sek. nakratko povucite polugu za gas à Na taj
način deblokira se poluga čoka, motor se vraća u prazni hod.
Ako se motor ne bi pokrenuo, ponovite korake 1-4.
Obratite pozornost: Ako motor ne upali niti nakon više pokušaja, proči-
tajte odlomak odlomak „Uklanjanje grešaka na motoru".
Molimo da se pridržavate sigurnosnih napomena!
O
Atenção! Arranque optimizado!
O acelerador não tem de ser travado. Para arrancar, execute os seguintes
passos:
1. Pressione a bomba de combustível (botão injector de gasolina)
(fig.1/pos.7) 10 vezes.
2. Coloque o interruptor para ligar/ desligar (fig.2/pos.9) na posição "I".
3. Coloque a alavanca Choke (fig.1/pos.5) na posição "
4. Segure bem o aparelho e puxe o cordão de arranque (Fig. 1/pos. 4)
para fora até à primeira resistência. Puxe agora rapidamente o cabo
de arranque 4 vezes. O aparelho liga-se.
5. Accione o acelerador por breves instantes após aprox. 5-10 s. à Desta
forma, a alavanca Choke é destravada, o motor regressa ao ralenti.
Se o motor não arrancar, repita os passos 1-4.
Indicação: se o motor não pegar após várias tentativas, leia a secção
"Eliminação de falhas no motor".
Respeite as instruções de segurança!
Q
Atenţie! Proces de pornire optimizat!
Maneta de accelerare nu trebuie blocată. Vă rugăm să executaţi pentru
pornire următorii paşi:
1. Apăsaţi pompa de combustibil (Primer) (Fig. 1 /Poz. 7) de 10 ori.
2. Reglaţi întrerupătorul pornit/oprit (Fig. 2/Poz. 9) pe poziţia „I
3. Reglaţi maneta de şoc (Fig. 1/Poz. 5) pe poziţia „
4. Ţineţi aparatul bine şi trageţi cablul de pornire (Fig. 1/Poz. 4) până la
prima rezistenţă. Apoi trageţi cablul de pornire repede de 4 ori. Apara-
tul ar trebui să pornească.
5. Acţionaţi maneta de accelerare după cca. 5-10 sec.à Astfel se deblo-
chează maneta de şoc şi motorul revine la funcţionarea în gol.
În cazul în care motorul nu porneşte reluaţi paşii 1-4.
Luaţi în considerare: Dacă motorul nu porneşte chiar şi după mai multe
încercări, citiţi secţiunea "Remedierea defecţiunilor la motor".
Ţineţi cont în acest sens de indicaţiile de siguranţă!
16.06.2011
8:37 Uhr
Seite 2
".
"
".
U
Obs! Optimerad start!
Gasreglaget behöver inte spärras. Genomför följande arbetssteg för att
starta maskinen:
1. Tryck 10 ggr. på bränslepumpen (primer) (bild 1/pos. 7).
2. Ställ strömbrytaren på "I" (bild 2/pos. 9).
3. Ställ chokereglaget på " " (bild 1/pos. 5).
4. Håll fast maskinen ordentligt och dra ut startsnöret (bild 1/pos. 4) tills
du märker av ett motstånd. Dra nu ut startsnöret snabbt fyra gånger.
Maskinen ska nu starta.
5. Tryck in gasreglaget kort efter ca 5-10 sekunder à Chokereglaget reg-
las upp, motorn kör därefter i tomgång.
Om motorn inte startar måste du upprepa steg 1-4.
Kom ihåg: Om motorn inte startar, fastän du har försökt flera gånger, läs
igenom kapitlet "Störningsåtgärder på motorn"
Beakta säkerhetsanvisningarna!
Z
Dikkat! Optimize edilmiş motor çalıştırma!
Gaz kolunun sabitlenmesi zorunlu değildir. Motoru çalıştırmak için aşağıda
açıklanan işlemleri yapın:
1. Y akıt pompasına (Primer) (Şekil 1/Poz.7) 10x basın.
2. Açık / Kapalı şalterini (Şekil 2/Poz.9) „I" pozisyonuna ayarlayın.
3. Choke kolunu (Şekil 1/Poz.5) „
4. Aleti sıkıca tutun ve çalıştırma ipini
(Şekil 1/Poz. 4) ilk direnç hissedinceye kadar dışarı çekin. Sonra çalış-
tırma ipini hızlıca 4 kez çekin. Motor çalışmalıdır.
5. Gaz kolunu yaklaşık 5-10 sn. sonra kısaca basın à Bu sayede Choke
kolu devreden çıkacaktır, Motor rölanti devrinde çalışmaya başlayacaktır.
Motor çalışmadığında 1-4 maddede açıklanan çalışmaları tekrarlayın.
Dikkat: Motor, birçok kez yapılan çalıştırma denemesinden sonra çalışma-
dığında „Motor arızalarının giderilmesi" bölümündeki bilgileri okuyun.
Lütfen güvenlik uyarılarını dikkate alın!
4
Pozor! Optimizovani postupak pokretanja!
Poluga gasa ne mora se uglaviti. Molimo Vas da u svrhu pokretanja predu-
zmete sledeće korake:
1. Pritisnite pumpu za gorivo (primer) (sl. 1/poz. 7) 10x.
2. Prekidač za uključivanje/isključivanje (sl. 2/poz. 9) stavite na „I".
3. Stavite čok polugu (sl. 1/poz. 5) na „
4. Čvrsto držite uređaj i izvlačite uže za pokretanje (sl. 1/poz. 4) dok ne
osetite prvi otpor. Sada brzo povucite uže za pokretanje 4x. Uređaj bi
trebao da se pokrene.
5. Nakon cirka 5-10 sek. nakratko povucite polugu gasa à Na taj način se
deblokira čok poluga, motor se vraća u prazan hod.
Ako se motor ne pokrene, ponovite korake 1-4.
Obratite pažnju: Ako motor ne upali niti nakon više pokušaja, pročitajte
odeljak „Uklanjanje grešaka na motoru".
Molimo Vas da poštujete bezbednosne napomene!
" pozisyonuna ayarlayın.
".
Publicidad
