Toyota HILUX 2006 Manual De Instrucciones página 254

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4-2. Procedimientos de conducción
Modo S
Si el rango de marchas es 4 o inferior, al mantener la palanca de cambios hacia "+" se
ajusta el rango de marchas a 6.
Avisador acústico de advertencia de imposibilidad de reducción de marcha
Para garantizar la seguridad y el rendimiento de la conducción, es posible que las
reducciones de marcha sufran restricciones ocasionalmente. En algunas circunstan-
cias, será imposible reducir la marcha mediante el accionamiento de la palanca de
cambios. (El avisador acústico sonará dos veces).
Funcionamiento del sistema de aire acondicionado en modo de conducción Eco
(vehículos con sistema de aire acondicionado automático)
El modo de conducción Eco controla las operaciones de calefacción/refrigeración y la
velocidad del ventilador del sistema de aire acondicionado para reducir el consumo
del combustible (→P. 474). Para mejorar la eficacia del aire acondicionado, ajuste la
velocidad del ventilador o apague el modo de conducción Eco.
Desactivación del modo de conducción
El modo de conducción Eco seguirá activo hasta que se pulse el interruptor "ECO
MODE", incluso si el motor se ha apagado después de haber estado conduciendo en
el modo de conducción Eco.
El modo de potencia se cancelará si el motor se apaga después de conducir en
modo de potencia.
Conducción con el control de la velocidad de crucero activado (si el vehículo
dispone de ello)
Aunque realice las siguientes acciones con el objetivo de activar el frenado del motor,
este no funcionará porque el control de la velocidad de crucero no se cancelará.
Cuando, conduciendo en modo S, se reduce la marcha a 5 o 4. (→P. 253)
Cuando, conduciendo en la posición D, se cambia el modo de conducción al modo
de potencia. (→P. 252)
Sistema de bloqueo del cambio
El sistema de bloqueo del cambio evita el accionamiento imprevisto de la palanca de
cambios al arrancar.
La palanca de cambios solo se puede mover de la posición P cuando el interruptor del
motor se encuentra en posición "ON" (vehículos sin sistema inteligente de entrada y
arranque) o en el modo IGNITION ON (vehículos con sistema inteligente de entrada y
arranque) y se está pisando el pedal del freno.

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