Toyota HILUX 2006 Manual De Instrucciones página 369

■ Sonidos y vibraciones producidos por los sistemas ABS, de asistencia al freno,
VSC, de control del vaivén del remolque, TRC, A-TRC y de control de asistencia
al arranque en cuesta
●
Es posible que se oiga un ruido en el compartimiento del motor al pisar el pedal del
freno repetidamente, al arrancar el motor o justo después de ponerse en marcha el
vehículo. Este sonido no indica que se haya producido una avería en alguno de
estos sistemas.
●
Cuando alguno de los sistemas mencionados anteriormente está en funcionamiento
pueden darse las siguientes circunstancias. Ninguna de ellas indica que se haya
producido una avería.
• Se notan vibraciones en la carrocería o en la dirección.
• Ruido del motor después de parar el vehículo.
• El pedal del freno puede golpetear levemente después de haberse activado el
ABS.
• El pedal del freno puede descender levemente después de haberse activado el
ABS.
■
Reactivación automática de los sistemas TRC, A-TRC, VSC y control del vaivén
del remolque
Después de desactivar los sistemas TRC, A-TRC, VSC y de control del vaivén del
remolque, dichos sistemas se reactivarán de forma automática en las situaciones
siguientes:
●
Cuando el interruptor del motor se coloca en la posición "LOCK" (vehículos sin sis-
tema inteligente de entrada y arranque) o se desactiva (vehículos con sistema inteli-
gente de entrada y arranque).
●
Si solo se desactiva el sistema TRC/A-TRC, el TRC/A-TRC se activará al aumentar
la velocidad del vehículo.
Si se han desactivado los sistemas TRC, A-TRC, VSC y de control del vaivén del
remolque, no se reactivarán automáticamente aunque aumente la velocidad del
vehículo.
■
Condiciones de funcionamiento del control de asistencia al arranque en cuesta
Vehículos con transmisión automática
• En una pendiente ascendente: La palanca de cambios está en una posición distinta
de P, R y N.
• En una pendiente descendente: La palanca de cambios está en la posición R.
• Cuando el vehículo está parado.
• El freno de estacionamiento no está accionado.
• El pedal del acelerador no está pisado.
Vehículos con transmisión manual
• En una pendiente ascendente: La palanca de cambios está en una posición distinta
de R.
• En una pendiente descendente: La palanca de cambios está en la posición R.
• Cuando el vehículo está parado.
• El freno de estacionamiento no está accionado.
• El pedal del acelerador no está pisado.
4-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
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