Los anillos de retención tienen un lado recto y otro redondeado. Si coloca
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el anillo de retención con el lado recto apuntando hacia la herramienta, le
resultará más fácil instalarlo y retirarlo.
Empuje el eje neumático dentro del tubo superior para impedir que se
arañe al instalar el anillo de retención.
Coloque las puntas de los alicates para anillos de retención en los ojales
del anillo, y utilice los alicates para empujar el cabezal de sellado dentro del
tubo superior mientras coloca el anillo de retención en la ranura.
Mantenga sujeto en su sitio el anillo de retención mientras asienta los
ojales del anillo a ambos lados de la pestaña del cabezal de sellado. La
pestaña de la guía del eje neumático debe quedar situada entre los ojales
del anillo de retención.
No arañe el eje del muelle neumático. Los arañazos en el eje neumático
dejarán pasar aire al brazo inferior a través de la guía del eje. Estos
arañazos pueden empeorar el comportamiento del muelle.
Compruebe que el anillo de retención esté bien asentado en la ranura
donde va colocado, utilizando los alicates para anillos de retención a fin
de hacer girar el anillo y la guía del eje neumático varias veces, en un
movimiento de vaivén; a continuación tire con fuerza del eje neumático
hacia abajo.
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Horquillas Reba® con recorrido de 100 mm: Instale la amortiguación
inferior exterior de rebote en el eje neumático.
Instale la tapa superior y apriétela.
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Mantenimiento cada 200 horas
AVI S O
Siga con
Mantenimiento del amortiguador
Alicates para anillos de retención
Herramienta de casete
12,4 N·m
cada 200 horas.
Mantenimiento del muelle neumático
24 mm
12,4 N·m
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