La Apertura Del Capó Motor; Quedarse Sin Carburante (Diesel) - PEUGEOT 1007 2007 Manual Del Usuario

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REVISIONES
LA APERTURA DEL CAPÓ
MOTOR
Desde el interior : tire del mando
situado en el lado izquierdo, bajo el
panel de instrumentos.
Desde el exterior : levante el man-
do A y levante el capó.
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Soporte capó
Fije el soporte para mantener el capó
abierto.
Antes de cerrar el capó, ponga el so-
porte en su alojamiento.
Para cerrar
Baje el capó y suéltelo al final del re-
corrido. Compruebe el correcto blo-
queo del capó.
La apertura del capó pue-
de causar heridas graves,
respete las consignas si-
guientes :
- proteja sus manos y su ropa,
- deje siempre que el motor se enfríe
antes de abrir el capó,
- ponga correctamente el soporte en
su alojamiento en la aleta,
- compruebe la estabilidad del capó
en posición abierto,
- tenga cuidado con las ráfagas de
aire que pueden ocasionar el cierre
repentino del capó.
QUEDARSE SIN
CARBURANTE (DIESEL)
Para los vehículos equipados con un
motor HDI, en caso de avería de car-
burante, es necesario cebar el circui-
to de carburante (ver dibujo corres-
pondiente).
Este sistema está formado por una
bomba de cebado y por un tubo
transparente.
Motor 1,4 litros Turbo HDI
 Abra el capó motor.
 Llene el depósito de carburante
con al menos cinco litros de ga-
soil.
 Accione la bomba de cebado,
hasta que aparezca carburante
en el tubo transparente.
 Accione el motor de arranque has-
ta la puesta en marcha del motor.
 Cierre el capó motor.
Motor 1,6 litros Turbo HDI 16V
 Abra el capó motor.
 Llene el depósito de carburante
con al menos cinco litros de gasoil.
 Quite el cubre estilo para acceder
a la bomba de cebado.
 Accione la bomba de cebado,
hasta que aparezca carburante
en el tubo transparente con el co-
nector verde.
 Accione el motor de arranque has-
ta la puesta en marcha del motor.
 Vuelva a poner en su sitio y fije el
cubre estilo.
 Cierre el capó motor.

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