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Volvo Penta HS63IVE Instrucciones De Montaje página 5

Kit de conexión para inversor

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Read through the entire instruction before work is begun.
Details in illustrations in this instruction may differ from
the model being worked on. The illustrations are used
for different instructions and may therefore vary between
engine models. The essential information is correct.
FIGURE 1.
This kit contains:
Designation
Reverse gear
Stud M10x45
Flange nut M10x10
Bracket
Flange bolt M12x50
Flange bolt M12x35
Rubber element
Washer 19x34x3
Lock nut
Bracket
Hose clamp 85
Flange bolt
Oil cooler
Gasket 16
Union M16x1.5
Hose
Union 12-3/8-18
Hose clamp 44
Hose
Wire harness
Installation instructions
* Not included in the kit
FIGURE 2.
Connect Harness (24) to the gearshift solenoid connec-
tors on reverse gear solenoids 24A and 24B first.
Harness (24) to power train:
24 Connection to engine
24 A Reverse gear solenoid A
24 B Reverse gear solenoid B
24 C REV. PICK-UP (Output shaft rpm sensor).
NOTE! The solenoid valve connectors must be con-
nected for forward gear right rotation as standard. The
harness connectors are marked A and B; the primary
solenoid valve is marked A, the secondary solenoid valve
is marked B. Standard connections are connector A to
valve A and connector B to valve B. The direction of
propeller rotation determines how the two solenoid valves
are connected. Refer to the installation manual (checking
direction of propeller rotation) for further information.
Quantity Item in fig.
1
1*
6
2
6
3
2
4
8
5
8
6
2
7
2
8
2
9
1
10
2
11
2
12*
1
13
2
14
2
15
2
16
2
17
4
18
1
19
1
20*
1
_
Lesen Sie vor der Arbeit die ganze Einbauanleitung.
Einzelheiten in den Bildern dieser Anleitung können sich
von dem Modell, mit dem Sie arbeiten, unterscheiden.
Die Bilder werden für verschiedene Anleitungen ver-
wendet und können deshalb je nach Motormodell etwas
verschieden sein. Die wesentliche Information ist jedoch
korrekt.
Bild 1.
Inhalt des Satzes:
Bezeichnung
Wendegetriebe
Gewindestift M10x45
Bundmutter M10x10
Konsole
Bundschraube M12x50
Bundschraube M12x35
Gummikörper
Scheibe 19x34x3
Sicherungsmutter
Konsole
Schlauchschelle 85
Bundschraube
Ölkühler
Dichtung 16
Verschraubung 16x1,5
Schlauch
Verschraubung 12-3/8-18
Schlauchschelle 44
Schlauch
Leitungsstrang
Einbauanleitung
* Nicht im Satz enthalten
Bild 2.
Zuerst Leitungen (24) an die Anschlüsse des Schaltungs-
magnetschalters auf den Wendegetriebemagnetschaltern
24A und 24B anschließen.
Leitungen (24) zum Antriebsstrang:
24 Anschluss an Motor
24 A Wendegetriebe-Magnetschalter A
24 B Wendegetriebe-Magnetschalter B
24 C REV. PICK-UP (Drehzahlgeber der Abtriebswelle).
Hinweis! Die Anschlüsse der Magnetventile sind serien-
mäßig für Rechtsdrehung bei Vorwärtsfahrt anzuschlie-
ßen. Leitungen Anschlüsse sind A und B gekennzeichnet;
das Primärmagnetventil ist A gekennzeichnet, das Se-
kundärmagnetventil ist B gekennzeichnet. Die Standard-
Schaltung ist Anschluss A zu Ventil A und Anschluss B zu
Ventil B. Die Drehrichtung des Propellers entscheidet, wie
die beiden Magnetventile anzuschließen sind. Siehe das
Einbauhandbuch (Drehrichtung des Propellers prüfen) für
weitere Informationen.
Anzahl
Nr. im Bild
1
1*
6
2
6
3
2
4
8
5
8
6
2
7
2
8
2
9
1
10
2
11
2
12*
1
13
2
14
2
15
2
16
2
17
4
18
1
19
1
20*
1
_

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