Mazda CX-30 Guía Rápida página 40

Sistema de ayuda inteligente para el frenado [Trasero] (SBS-R)
El SBS-R es un sistema que fue diseñado para reducir el daño en caso de un choque
accionando el control de freno (freno SBS) cuando los sensores del sistema detectan una
obstrucción en la parte de atrás del vehículo mientras está conduciendo a una velocidad de
aproximadamente 2 a 8 km/h, y el sistema determina que no se puede evitar un choque.
No confíe completamente en el sistema SBS-R:
• El sistema SBS-R solo fue diseñado para reducir los daños en caso de un
choque. Sobre confiarse en el sistema lo que hará que se use
equivocadamente el pedal del acelerador o pedal de freno puede resultar en
un accidente.
• Para asegurarse de un funcionamiento correcto del SBS-R, tenga en cuenta
las siguientes precauciones.
• No coloque un adhesivo en un sensor ultrasónico trasero ni en la
cámara trasera.
De lo contrario, el sensor ultrasónico trasero y la cámara trasera
podrían no detectar vehículos u obstrucciones que pueden resultar en un
accidente.
• No desarme un sensor ultrasónico trasero ni la cámara trasera.
• Si se pueden ver rajaduras o daños causados por pedregullo o suciedad
alrededor de un sensor ultrasonido trasero y la cámara trasera, deje de
usar inmediatamente el sistema SBS-R y haga inspeccionar su vehículo
por un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda.
Si continúa conduciendo el vehículo con rajaduras o rayones en el
parabrisas alrededor de un sensor ultrasónico, el sistema podría
funcionar innecesariamente y causar un accidente inesperado.
• Consulte a un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado
Mazda para cambio del paragolpes trasero.
No modifique la suspensión:
Si se cambia la altura o inclinación del vehículo, el sistema SBS-R podría no
funcionar correctamente debido a que no detecta correctamente las
obstrucciones.
ADVERTENCIA
Para más detalles, consulte la sección 4, "i-ACTIVSENSE".
Al conducir
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