XM Segunda Generación (2011-2015) / Kia Sorento XM 2011-2015 Manual de servicio / Sistema eléctrico Cuerpo
Kia Sorento: Sistema eléctrico de la carrocería - Módulo de alimentación de la puerta posterior - Solución de problemas
Diagnóstico y pruebas - Sistema de puerta trasera eléctrica
El sistema de puerta trasera eléctrica es un sistema complejo que contiene muchos componentes. Con el fin de realizar pruebas concluyentes, o recibir salidas del módulo de control de puerta trasera eléctrica debe ser comprobado.
El medio más fiable, eficiente y precisa de diagnosticar el sistema de puerta trasera eléctrica requiere el uso de un GDS. Los GDS se pueden utilizar para observar el estado del conmutador actual registrada en el módulo de control de la puerta
posterior de energía para ayudar al técnico a diagnosticar un interruptor inoperante.
Antes de intentar cualquier prueba del sistema de puerta trasera eléctrica, la batería debe estar completamente cargada, todos los inhibidores del sistema puerta trasera eléctrica leer y comprender (Consulte la descripción del sistema de la puerta posterior de energía para la
lista).
A continuación se presentan las tablas de referencia de diagnóstico rápidos para ayudarle a la hora de diagnosticar y probar el sistema de puerta trasera eléctrica.
CONDICIÓN
Portón trasero se abre inesperadamente
El fallo de la energía de la puerta posterior o Body Control
Portón trasero no se enciende abierto
o cerca
BCM o control portón trasero módulo crítico
Portón trasero no se enciende abierto
o cerca
problemas de cableado (sistema o vehículo)
problemas de cableado (sistema o vehículo)
pérdida de potencia durante la compuerta trasera
operación
El fallo de la energía de la puerta posterior o Body Control
Ningún poder de enganche en posiciones
primarias y / o secundarias
El fallo de la energía de la puerta posterior o Body Control
Pestillo no dará a conocer a partir
posición primaria
La falta de conexión de mango fuera
El fallo de la energía de la puerta posterior o el Órgano de Control de comprobación para códigos de diagnóstico de problemas y el ciclo
POSIBLES CAUSAS
la activación accidental o el fracaso de
interruptor de mando de apertura / cierre
Fracaso de conjunto de pestillo
módulo
No en el parque o indicación falsa
voltaje de la batería en PTGM es demasiado baja
Fusible quemado
insuficiencia puntal de gas
los códigos de fallos
Fracaso de conjunto de pestillo
Fallo de conjunto de motor
La unión o adherencia de los componentes
voltaje de la batería en PTGM es demasiado baja
Módulo
Fallo de conjunto de motor
Fracaso de conjunto de pestillo
La unión o adherencia de los componentes
Módulo
Puerta cola fuerza de sellado demasiado alto
Fallo de conjunto de motor
No en el parque o indicación falsa
voltaje de la batería en PTGM es demasiado baja
Fusible quemado
Fracaso de conjunto de pestillo
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CORRECCIÓN
Compruebe si el interruptor de cortocircuito o defectuoso
Comprobar las conexiones de cableado para comprobar los
códigos de problemas, si reemplazan pestillo
necesario
Desconecte y vuelva a conectar la batería o el fusible para restablecer el módulo,
la función de puerta trasera, si no existe una función de comprobar si hay
conexiones de cables sueltos, consulte el Manual de Diagnóstico Cuerpo de
procedimientos detallados
Comprobar el estado del interruptor con herramienta de análisis
Comprobar que la tensión adecuada en el PTGM
Cargar batería
Compruebe si hay un fusible fundido
Comprobar el estado de los amortiguadores de gas del portón trasero
Comprobar el estado de código con la herramienta de escaneo
Compruebe las conexiones de cable y de soplado Comprobar
fusible para prevenir la materia extraña
funcionamiento del conjunto de pestillo
conjunto de motor de prueba
Establecer la ubicación de la unión y reemplazar
componentes necesarios
Solucionar problemas mediante esquemas eléctricos
Consulte los diagramas de cableado
Solucionar problemas mediante esquemas eléctricos. Referir
los diagramas de cableado
Comprobar que la tensión adecuada en el PTGM
Cargar batería
Revisar los códigos de diagnóstico de problemas con SCAN
herramienta
conjunto de motor de prueba
Compruebe las conexiones de cable y de soplado Comprobar el
fusible de los códigos de diagnóstico y el ciclo
con la herramienta de análisis
Solucionar problemas mediante Manual de Diagnóstico cuerpo.
Reemplace el conjunto de cierre, si es necesario
Establecer la ubicación de la unión y reemplazar
componentes necesarios
Revisar los códigos de diagnóstico de problemas con la exploración
herramienta
Inspeccionar los sellos por daños, mis-montaje, extranjera
cuestión u otra posible obstrucción
conjunto de motor de prueba
Comprobar el estado del interruptor con herramienta de análisis
Comprobar que la tensión adecuada en el PTGM
Cargar batería
Compruebe el fusible y sustituir en caso necesario
Comprobar el estado del interruptor con Check herramienta de análisis
para detectar sustancias extrañas o componentes dañados que impiden el
funcionamiento del pestillo
Asamblea
Solucionar usando el cuerpo manual de diagnóstico.
Reemplace el conjunto de cierre, si es necesario
Compruebe mango de brainplate.