Salicru SLC Link Serie Manual Del Usuario página 51

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• Equipos sin transformador separador de salida (3 bornes):
Conectar las cargas a los bornes (C4), respetando el orden de la fase (U) y neutro (N) indicado en el etiquetado del
equipo y en este manual.
• Equipos con transformador separador de salida (5 bornes):
Para equipos con tensión de salida 208/220/230/240V, conectar cargas entre U1 y N2.
Para equipos con tensión de salida 100/110/115/120/127V), conectar cargas entre U1 y N1 o entre U2 y N2.
• Con respecto a la protección que debe colocarse a la salida del SAI, recomendamos la distribución de la potencia de salida
en, como mínimo, cuatro líneas. Cada una de ellas dispondrá de un magnetotérmico de protección de valor un cuarto de la
potencia nominal. Este tipo de distribución de la potencia de salida permitirá que una avería en cualquiera de las máquinas
conectadas al equipo, que provoque un cortocircuito, no afecte más que a la línea que está averiada. El resto de cargas
conectadas dispondrán de continuidad asegurada debido al disparo de la protección, únicamente en la línea afectada por el
cortocircuito.
7.6.- Toma de tierra, bornes ( ).
• Al tratarse de un equipo con protección contra choques eléctricos clase I, es imprescindible instalar conductor de tierra de
protección (conectar tierra ( )).
Asegurarse que todas las cargas conectadas al SAI, solamente se conectan a la toma de tierra de éste. El hecho de no limitar
la puesta a tierra de la carga o cargas a este único punto, creará bucles de retorno a tierra que degradará la calidad de la
energía suministrada.
Todos los bornes identificados como toma de tierra ( ), están unidos entre sí, a la masa del equipo y a la pantalla central del
transformador separador si lo incorpora.
7.7.- Conexión con baterías externas en caja o rack independiente, conector (C2) en SAI y (C2b) en módulo de baterías.
• La conexión con las baterías, ya bien sea por que se suministren separadas del equipo o por ampliación de autonomía del SAI,
se realiza a través del conector (C2) del equipo y (C2b) del propio módulo de baterías. Cada módulo de baterías incorpora a
su vez dos conectores debidamente polarizados, uno aéreo y un segundo mural. El aéreo está previsto para la conexión con el
SAI y el mural para la conexión con otro módulo de baterías.
• Es posible encadenar multiplica módulos de baterías mediante los dos conectores previstos en cada unidad de baterías externas,
de tal forma que el conector aéreo deberá conectarse al módulo que le precede y el mural al continuo.
7.8.- Regleta de control para el REPO interno (C15).
• En la parte posterior del equipo se suministra la desconexión remota de emergencia REPO a través de la regleta (C15) de dos
pins, que permite colocar el paro de emergencia a cierta distancia del propio equipo.
Este elemento será de propiedad del usuario y será instalado por técnicos cualificados. El cableado del REPO es opcional.
Por defecto de fábrica el circuito está cerrado mediante un puente entre ambos pins. Cuando se abre este circuito, se
desconecta la tensión en bornes de salida del SAI.
• Dado que el REPO desconecta el equipo inmediatamente, no se siguen los procedimientos de desconexión normales, ni de
ningún software de ahorro de energía.
• Para volver a restablecer la tensión de salida, el SAI deberá de reiniciarse con una nueva puesta en marcha.
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