Renault LATITUDE 2010 Manual De Utilización página 105

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DisPOsitiVOs DE CORRECCión DE lA COnDuCCión
Control dinámico de
conducción EsP con control
de subvirado y sistema
antipatinado AsR
Control dinámico de conducción
(EsP)
Este sistema ayuda a conservar el con-
trol del vehículo en las situaciones «crí-
ticas» de conducción (evitación de un
obstáculo, pérdida de adherencia en
una curva...).
Principio de funcionamiento
Un captador en el volante permite co-
nocer la trayectoria de conducción de-
seada por el conductor.
Otros captadores repartidos por el ve-
hículo miden su trayectoria real.
El sistema compara las órdenes del
conductor con la trayectoria del vehí-
culo y corrige esta última si es nece-
sario actuando en el freno de algunas
ruedas y/o en la potencia del motor.
Cuando el sistema entra en acción, el
ù
testigo
se enciende en el cuadro
de instrumentos.
Ofrecido por www.electromanuales.com
Control de subvirado
Este sistema optimiza la acción del
ESP en el caso de un fuerte subvirado
(pérdida de adherencia del tren delan-
tero).
sistema antipatinado AsR
Este sistema ayuda a limitar el pati-
nado de las ruedas motrices y a con-
trolar el vehículo en las situaciones de
arranque, de aceleración o de desace-
leración.
Si pisa de forma continuada el pedal
del freno en caso de un descenso
prolongado, el sistema de frenado
se puede calentar y deteriorar así
las cualidades de la frenada. En
este caso, utilice preferiblemente el
freno motor.
(3/4)
Principio de funcionamiento
A través de los captadores de las
ruedas, el sistema mide y compara,
en todo momento, la velocidad de las
ruedas motrices y detecta su embala-
miento. Si una rueda tiende a patinar,
el sistema la frena hasta que la motri-
cidad vuelva a ser compatible con el
nivel de adherencia bajo la rueda.
El sistema actúa también sobre el régi-
men del motor según la adherencia dis-
ponible bajo las ruedas, independiente-
mente de la acción ejercida en el pedal
del acelerador.
Cuando el testigo
dido, indica que el sistema ESP (con
ASR) está activo. Cuando el ESP está
activo, puede notar ligeras vibraciones.
Esto es normal.
ù
está encen-
2.23

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