Dispositivos De Corrección De Conducción - Renault LATITUDE 2010 Manual De Utilización

DisPOsitiVOs DE CORRECCión DE lA COnDuCCión
Según el vehículo, pueden incluir:
– el Abs (sistema de antibloqueo de
las ruedas);
– la asistencia al frenado de emer-
gencia con, según el vehículo, an-
ticipación del frenado;
– el control dinámico de conduc-
ción EsP con control del subvi-
rado y sistema antipatinado AsR.
Estas funciones constitu-
yen una ayuda en caso
de situaciones críticas.
Permiten adaptar el com-
portamiento del vehículo a las con-
diciones de conducción.
No obstante, no sustituyen al con-
ductor. no amplían los límites
del vehículo y no deben incitar
a ir más deprisa. No pueden por
tanto, en ningún caso, sustituir la
vigilancia ni la responsabilidad del
conductor durante las maniobras
(el conductor debe estar siempre
atento a los acontecimientos impre-
vistos que pueden darse durante la
conducción).
Ofrecido por www.electromanuales.com
Abs (antibloqueo de ruedas)
En una frenada intensiva, el ABS per-
mite evitar el bloqueo de las ruedas y
así controlar la distancia hasta que se
para el vehículo y conservar el control
del mismo.
En estas condiciones, son posibles las
maniobras para evitar un obstáculo
contorneándolo y frenando al mismo
tiempo. Además, este sistema permite
optimizar las distancias de parada,
sobre todo en suelo poco adherente
(suelo mojado...).
Cada activación del dispositivo se ma-
nifiesta por un temblor del pedal de
freno. El ABS no permite en ningún
caso aumentar las prestaciones «fí-
sicas» ligadas a la adherencia de los
neumáticos con respecto al suelo. Las
reglas de prudencia deben ser impe-
rativamente respetadas (distancias
entre los vehículos, etc.).
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En caso de emergencia, se re-
comienda aplicar una presión
fuerte y continua sobre el pedal
del freno. No es necesario accio-
nar el pedal en pisadas sucesivas
(bombeo). El ABS modulará el es-
fuerzo aplicado por el sistema de
frenado.
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