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caMBio DE RUEDa
– Quite los tornillos y retire la rueda.
– coloque la rueda de repuesto en el
eje central y hágala girar hasta que
los orificios de fijación de la rueda
coincidan con los del eje.
Cuando la rueda de repuesto incluya
los tornillos, utilice estos tornillos exclu-
sivamente para la rueda de repuesto.
Apriete los tornillos asegurándose de
que la rueda está correctamente enca-
jada en su buje y baje el gato.
Con la rueda en el suelo, apriete los
tornillos completamente, controle su
apriete (par de apriete: 130 Nm para
una llanta de acero, 145 Nm para una
llanta de aleación) y haga verificar la
presión de inflado de la rueda de re-
puesto en cuanto sea posible.
5.8
Ofrecido por www.electromanuales.com
(2/2)
Tornillos antirrobo
Si utiliza tornillos antirrobo, coloque
estos tornillos lo más cerca posi-
ble de la válvula (hay riesgo de que
no se pueda realizar el montaje del
embellecedor de rueda).
En caso de pinchazo de
una rueda, sustitúyala lo
antes posible.
Un neumático que haya su-
frido un pinchazo debe ser exami-
nado siempre (y reparado si es po-
sible) por un especialista.
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