Derbi DXR-200 2004 Manual Del Propietário página 230

Mantenimiento periódico
Entretien périodique et réglages
228 228 228 228 228
E
8-06. Inspección de la bujía. 8-06. Inspección de la bujía.
8-06. Inspección de la bujía. 8-06. Inspección de la bujía. 8-06. Inspección de la bujía.
Bujía estándar para
200: 200:
200: 200: 200: NGK DR-8EA o D-8EA
250: 250: 250: 250: 250: NGK CR-8ES
1. 1. 1. 1. 1. Extraiga la bujía.
2 . 2 . 2 . 2 . 2 . Compruebe si la bujía está
desgastada, si se han acumulado
depósitos o si presenta grietas.
3. 3. 3. 3. 3. Elimine los depósitos acumulados
con un cepillo metálico.
4. 4. 4. 4. 4. Mida el espacio de chispa de la bujía:
0,6 - 0,7 mm (0,024 - 0,03 pulgadas).
Antes de instalar la bujía, mida la separación
de los electrodos con una galga de
espesores y ajústela según las especifi-
caciones.
8-06. Vérification de bougie d'allumage 8-06. Vérification de bougie d'allumage
8-06. Vérification de bougie d'allumage 8-06. Vérification de bougie d'allumage 8-06. Vérification de bougie d'allumage
Bougies d'allumage standard pour les
* 1 200 cc : 200 cc : 200 cc : NGK DR-8EA ou D-8EA 200 cc : 200 cc :
* 2 250 cc : 250 cc : 250 cc : NGK CR-8HS 250 cc : 250 cc :
1. 1. 1. 1. 1. Retirez la bougie d'allumage.
2. 2. 2. 2. 2. Vérifiez l'usure, les salissures et les
fissures sur la bougie d'allumage.
3. 3. 3. 3. 3. Retirez les dépôts de salissures avec
une brosse.
4. 4. 4. 4. 4. Mesurez l'écart de la bougie : compris
entre 0,6 et 0,7 mm.
Avant d'installer la bougie d'allumage,
mesurez l'écart d'électrode avec le calibre
d'épaisseur et ajustez conformément aux
caractéristiques techniques.
F
*1
*2